“朴老师，我已经入职一个多月了，每天只是画原型、写文档，很少涉及业务模式、商业模式，我该怎么提高“，这是工作不满3个月的同学和我说的。

“朴老师，我要先梳理业务流程，是不是要去实地调研，然后在开始设计，否则我不知道如何拆解需求“，这是还没入职的同学和我说的。

新人产品经理通常都会发出一种强烈的情绪信号，那就是“激进”，也可以说是热情，也可以说是冲动，反正就一句话，“我觉得自己能做的不止当前这些，我想要做的更多”。

华为任正非开除北大高材生的例子，我想大家都应该有所了解，一个刚毕业的大学生给华为写了一封谏言书，一个没经历过大世面的奶油小生，哪里知道什么是企业的命脉。不过我还想给大家举几个例子。

前几天微信8年总结，有人说，微信初期的产品经理也是好运，跟上了这趟列车；抖音的产品经理也是获得了爆炸式的提升。这是天赋吗？这是时运，他就成功了。

张无忌掉落山崖学得九阳神功，这是机遇好。在光明顶上，虽然表现亮眼，可实际上就是个打手，明教内部傀儡，一直是处在到处救火的位置上，任人摆布，说来也可怜。

王思聪创业初期就能拿出几亿的资金，这是命好。但是人家会布局，电竞、娱乐、直播等都有产业，他成功虽然看起来容易，但也在背后付出了不知多少。

可是你有什么

行业就好比马路，有的马路很直很平，是康庄大道；有的马路崎岖不平，是山林小路。道路决定你能走多远、多高、公司的上限。

公司就好比汽车，有的是宝马，有的是奇瑞；有的是烧油的，有的是烧电的。汽车决定你等开多快、开多远、我们的上限。

我们都是汽车上的乘客，扮演不同的角色。汽车开的高，那么我们看的也远；汽车没油了，我们要去加；汽车胎坏了，我们要去补，这就是我们要做的事情。

我们都希望自己坐的是宝马，开在康庄大道上，啥也不用干，你就获得比别人更多的经验和视野；可是我们往往都是坐车普通的家用车，开在山林小路，直到有一天并行到了康庄大道上，把我们的家用车改装成高速赛车，开启了开挂的人生。

说这些，就想告诉你，想要做产品做的成功，你得经历的足够多。

来公司不到半年，你别说懂业务

做了2年多产品，我都不敢说自己对业务十分了解，到底业务是什么，我需要承担什么样的角色，如何提升业务使用量，都处在探索的阶段，没有通用的模型，只有不断的实战经验。

想当初刚做产品不久的时候，一个阿里产品总监说“来公司没到半年，你别来和我说业务”，因为你不懂，不了解企业实际面临的情况，说的都是以个人为中心的考虑。

正如最开始的两个例子，你可以选择去了解，但是你的重点不应该在这里，如何将一个需求精准化落地才是应该去做的，没有不打仗的兵就能当将军的。每个阶段都有重要的事，初期就是要高执行，出结果，而不是一上来就考虑布局、战略方针；当你一步步的都把坑走了个遍，更高的位置也只是时间问题。

产品经理不经历点事故，是无法成长的。你说滴滴没经历过安全事故吗？你说抖音没经历过监管吗？你说淘宝没经历过假货吗？这些都是经过报道，事件升级，然后做出反应。如果你不经历这些，心里会有一根紧绷的弦么！

在往小了说，你没经历过个人决策失误吗？你没经历过用户负面反馈吗？如果这些你都经历过，那么就能对业务有更深的了解。

再聊聊商业模式

商业模式是探索出来的，也是厚积薄发的。不仅是考虑赚钱，还有成本和风险。

一个同学和我说过商业模式怎么怎么样，帮助公司破局，实现盈利。后来我和他讨论了下，用户价值和商业价值，哪个先哪个后？是应该先满足用户，还是先满足利益。后来这个话题戛然而止，其实我们心里都清楚，有用户才能产生价值。

曾经我和老板说，我最想提高的就是商业能力，希望能让我接一个商业化的项目。一年后，我依然很关注商业，但是不再强求商业，因为要实现商业需要一套完整的输出体系，这是我达成商业要做的一步。

再者，需要思考的不仅仅是怎么赚钱，更是要考虑如何让用户产生价值，当用户价值产生了，就能通过一定渠道去尝试商业转化，当这种模式足够稳定后，才能大面积铺出渠道，实现销售利益的可见行。

还有，需要考虑成本和风险。阿里投资了10亿布局云端，做了10年，才真正实现盈利，这10年当中成本，如果失败了的风险，你有考虑过吗？

当你对手中的资源把控清楚的时候，你便需要考虑每一个决策的风险。当你真正能接到一个商业化项目的时候，你才能更从容的去面对这其中的潜在威胁。

我很想盈利，但是我老板和我说过，要学会站在更高的层次看问题，不要总是拿着你的竞品去看问题，一味的去学别人的商业模式、付费体系，这不适合我们。就你那点利润转化，还不够公司一个月的工资。当时的我觉得有总比没有强，现在看来还是得学会抓住核心问题，没有比老板更想赚钱的。

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