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上一周好像过得特别快。
上周末上完了收获满满的时间管理课，紧接着又开始上期待已久design thinking的培训课，让我的脑细胞连续兴奋了五天。有趣的是，这两个培训都是对于思维和习惯上的培训，所以除了上课，都有一段时间的实践监督期来帮助培养好的习惯。
design thinking的课程重塑了我对team work的理解。在一个团队里，每个人对每件事都会有自己独特的理解，我们通常的解决方式貌似都是通过开会来沟通想法以达成共识。然而仅有语言或者字面上的沟通，形式上很单一，逻辑链条也很单一，导致这些想法难以练成线再连成面。最后往往只能几个选项里选择一个大家都比较认可的选项，甚至有时候leader 只能选择自己倾向的想法。这样的方式，没法把所有人的想法中的精华全都考虑进去，因此不太适用于需要集思广益的场合。
design thinking强调视觉化的逻辑呈现，通过各种形式的思维导图，涂鸦简笔画，来帮助所有thinker贡献自己的想法，并且用合适的工具把这些想法以某种逻辑的形式整合起来。它特别适用于头脑风暴，能在短时间里组合呈现团队成员的思维，这样出来的结果是众人思考的结晶，而非单一的选择题。在我们练习各种工具的过程中，这样的方式确实让我看到了不同成员的思维的火花，而每个小小的想法又能激发我想到更多的东西。workshop的facilitation我也非常喜欢。整个过程没有bug。为了激发我们的思维，facilitator巧妙应用了Post-its, poster, colours, music,timer。每个细节都很到位。anyway, 结束了三天的课程。
上周是时间管理的第一周实践。我干的最重要的事就是晚十早五。每天都能坚持五点起来，但也意识到晚上其实没睡够。首先难以保证十点能睡觉，也无法保证十点就能睡着，导致每天也没睡够七个小时，影响白天的精力。所以这周决定开始晚十早六。
但是上周因为早起，早上能做好几件我以前想做但没能做到的事。早上开始有时间做早饭，可以有无人打扰的时间专心写日记，可以去green land dock晨跑。不得不提的是，完成了我一直以来想骑单车上班的想法。我有两个室友每天骑自行车上班，据他们所说，只需要一刻钟就能到办公室，而我每天靠走路加地上铁加轻轨至少40分钟才能到办公室。所以自从我家附近开始出现摩拜单车和ofo以后，我就一直很想试试骑单车上班。但每次起得太晚，对路线又不熟悉，让我不敢冒着迟到的风险去骑单车。结果上周四因为起得早，想说时间足够我折腾，于是决定试试。那天的太阳格外明媚，我沿着泰晤士河骑行，经过伦敦桥，风景比在地铁里好多了。因为不熟悉路线，我走走停停，20分钟的路线我骑了50分钟。而且摩拜单车很重，我又很久没骑单车，到办公室楼下的时候，精疲力竭。但我对第一次骑单车上班仍然非常有成就感。而且运动交通两不误，觉得自己棒棒哒。
