从总体上看,大和级是世界海军造船史上的一个高峰,但其瞄准的已经是落后的战略目标,虽然装备大量防空武器,依然不足以对抗饱和空袭;又因为其设计和工艺过于复杂、建造性不佳,耗费了巨大的成本也只能完成2艘军舰,难以挽回日、美海军在整体上的差距。
1939年,日本海军在04舰艇补充计划中再度列入2艘大和级的预算。3号舰“信浓”号(建造代号第110号)由横须贺海军工厂建造,1940年5月4日开工,1941年12月8日工程中止。
参考文献:《消逝的巨兽——第二次世界大战各国战列舰》
从总体上看,大和级是世界海军造船史上的一个高峰,但其瞄准的已经是落后的战略目标,虽然装备大量防空武器,依然不足以对抗饱和空袭;又因为其设计和工艺过于复杂、建造性不佳,耗费了巨大的成本也只能完成2艘军舰,难以挽回日、美海军在整体上的差距。
1939年,日本海军在04舰艇补充计划中再度列入2艘大和级的预算。3号舰“信浓”号(建造代号第110号)由横须贺海军工厂建造,1940年5月4日开工,1941年12月8日工程中止。
参考文献:《消逝的巨兽——第二次世界大战各国战列舰》