春节临近，越到了这样的传统节日，越能感受到“大城市”，其实是一个外来人口大融合的地方。

清晨天还没亮的时候，地铁站里已经挤满了拖着大包小包行李的旅人。

地铁上一个七八岁的小男孩在和妈妈站在拥挤的人群里在聊天。

男孩问：妈妈，为什么地铁上这么早还这么多人呢？

妈妈说：因为大家可能都和我们一样，都赶着坐车回家啊。你知道有句话是这样说的吗？不管在外面过的好还是不好、不管赚钱了还是没赚钱，都要回家过年，看看自己的父母，看看自己的孩子。

男孩听后长久的沉默、若有所思的样子...

大城市的地铁站，如果驻足观察一下，能看到老百姓的生活百态。孩子们刚刚准备放寒假，不用每天早起去挤地铁到离家几站的地方去读书；那些做散工、或者工作时间灵活的人开始进行春运前的大迁徙，有人提着各类的大包小包，挤地铁显得很是狼狈，也有人就只拉了两个拖杆箱，一大一小，其他什么行李都没有，看起来很轻松，这种一般是去乘飞机的人，大箱托运、小箱可登机。

看到那些归家心切的人，在春运还没开始，就能提前1周2周回家，对他们是有些心生羡慕嫉妒的。像我这样的，过年也不能回家，或者坦白说已经10年没回到过小时候长大的那个地方过年的人，对我来说，家就是我现在身处的地方，我最渴望的是和它多呆一呆，让我把每个角落都放了些什么东西再熟悉一遍。

在大城市里的生活，每天早出晚归、披星戴月，家，就像一个临时的宿舍，只有在我闭上眼睛进入梦乡的时候，才和它融为一体，才感受在它中有我，我中有它。

也许这就是一个远离故土、在外打拼的人的生命里的悲凉吧。

我不是没有经历过春运的，春运是读书时候最深刻的记忆。

那时候，一张从南方回到老家的卧铺火车票，可谓一票难求。但这还不是最难的事情，最困难的事情在于春节假期结束后，从北方返回南方的票，有时候求之不得。

为了买到返回学校的火车票，零几年的时候，我有过两次通宵在火车站排队买票的经历。整晚排队买票的疲惫让人变得不堪一击，经常是买到票的那一刻整个人都瘫坐在地上，动也不想动了。

不知道有没有人有过相同的经历。

在这里“火车票”、“黄牛党”这些词是我不得不说的故事。

还记得那年寒假，去火车站买从东北返回学校的火车票，需要通宵达旦的排队买票的心理准备早已做好。下午5点多，晚饭都没像样的吃一顿，就已经在售票大厅开始排队了。那时候前面大概只排了6、7个人的样子，慢慢的人多了起来，后面晚一点来的人还带着被子、凳子，装备十足的做好通宵的准备。大概在晚上20点的时候，突然冲进来几个大汉，他们硬生生的插在前面，也没人敢吭一声。那几个人里面，有个还穿着貂皮大衣，所有人都记住了那几张脸孔。

而当回学校，踏上南下的火车时，我居然在火车里又碰到了那个插队的貂皮大衣男，但他在火车里的身份，不是我们隔壁的乘车大哥，而是穿着一身乘务员制服。当时我心里有一万个草泥马跑过，百感交集...

通宵排队买票的人都清楚，最怕的就是排了一个晚上，前面的人把票都买光了，所以那种被插队后的恐惧感、焦虑感，让人一辈子难以忘记。黄牛党是如何操作卖票，用什么渠道把票高价卖出去的，我不清楚。但我从来没有帮衬过他们。

那些记忆，更让我坚定要留在一个相对开放、发达、公共设施和资源完善的城市，因为倔强的性格让我习惯了能用钱解决的事情，绝不求人，同时，也不愿接受任何因为有关系在，没关系的人就被排挤、被区别对待的事情，如今看来，年轻就是人性，哈哈！

说起春运，更难忘的经历莫过于2008年大雪，数万名旅客滞留在湖南郴州附近。幸运的是，那一年我在火车上足足等了一天一夜之后，最终我所乘坐的列车成为春节前最后一班回到终点的火车。在回到可亲爱家乡的那一刻，我满眼泪水。但在家乡寒冷的冬日里，能见到母亲和亲人、和他们一同吃着火锅的感觉，比什么都温暖。而坐在电视机前，在新闻中看到那些春节除夕还没回到家的，不禁感叹自己是何其幸运。

春运就是关于家的记忆。年轻时，我们不知离别苦。在春节假期结束分离的时刻，母亲握着我，她那为我送行的双手曾经十分颤抖。但那时的我，不懂感情。似乎还怪她的多愁善感和情绪化。而如今，随着年龄的增长，越来越不想去面对分离，更渴望的是自己有能力，把自己想念的亲人、家人都接到身边，团聚在一起，永远不要分离。

春运，这个中国特有的文化，体现的是一种浓浓的故土乡情。

现在越来越多的年轻人选择在国外跨年，选择把春节假期，当做普通的假期一样度过，然后找一个想去的地方度假。那样的安排也是极美的。然而我却分明的感受到，大学时候跋山涉水回家过年的感觉，才是真的过年，只有那种经历了苦难、确认了心里最渴望的东西之后，达成的快乐和喜悦，是最深刻的记忆。

所以如果你想过一个真正的、地地道道的中国年，你得回到自己的故乡；如果你想真切的感受中国文化的博大精深、你有必要去经历中国的春运。

那些提着大包小包的行李、年货回家过年的人，会告诉你“家”这个字在我们中国人心里的份量有多重，哪怕没买到车票，在火车上站几十个小时，依然阻止不了人们对家的渴望，那种回家的归心似箭，是每个中国人心底最深的共鸣。

还记得在新闻中看到那一群骑摩托车回家过年的人吗？

看到他们在寒冷的冬天，前胸背着孩子，车尾还要放着大包大包的年货、行李，而在骑车人和行李中间还挤着1-2个人。在他们被风吹到皮肤干裂的脸上，我清晰的看见那喜悦的笑容。那一刻，我感受的不是他们生活的艰辛、而是归家的幸福。

据统计，“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

回家过个团圆年，是每个成长、沐浴在中国传统文化下的中国人的共识。无论春运选择飞机、火车、还是摩托车出行，那种“我要回家”的心情都是一样一样的。

期望我们伟大的祖国更加繁荣昌盛，期待我们的公共交通更加的发达、便利，也希望即使世界在变、但这种对家、对家乡、对父母的亲情不会改变。即使我们可能越来越大，会选择不去和春运的大潮进行直接的碰撞，但这种和家人团圆的浓浓亲情应该接力传承下去。

感受春运、感悟中国年。家，那个我们出生的地方，是每个人一生的眷恋。

以上