说来惭愧，长这么大家里连一辆小汽车都没买过，很多时候除了上下学是父亲接送，其余的出行方式一概是公共交通。盐城作为江苏的一座三线城市，并不能算是繁华，不过我倒也喜欢它不快不慢的生活节奏，这一点尤其体现在出行方式上。
上初中的时候，我总要做两班车才能从学校倒回家，一辆是55路，另外一辆是23路，这两辆车当中前一辆的人会多一些，不过也不至于多到只能站着，只能说座位空的比较少；至于23路嘛，我一度以为那班车是客运站专门为我一个人开的，很多时候车上只有我和司机两个人，后来坐多了，开车的师傅也对我熟悉了起来，有时候眼看我离站台还有两步路的距离，就算不说，师傅也会稍作停留，等到我上了车才关上车门，一路上也没什么人搭车，明亮空旷的车厢里只有我一个人，塞着耳机看着风景，偶尔透过车前的反光镜看两眼司机师傅，师傅也会看我两眼，一路无言，直到下车离去，再看那班车消失在黄昏的夕阳之下，等待第二天的同一时间，在只有我一人的站台等我上车……
去了太原以后，我常坐的两班车是824和849，因为都能连通南校和北校，而且只要一块钱，要知道这个距离，打车是要二十多块钱的，对学生党来说除非有急事，不然可不忍心这样大的开销。要说不愧是省会，公交车上也满满都是人，找不到座位站上一路是常有的事情，而且车上有不少是妇女儿童和老年人，所以有时候即便车上有一两个空位也不敢随便坐下，否则下一站要是上来一位老者，抬屁股再给人让座的场景也让人甚是尴尬；另外一种在太原常搭的是地铁二号线，能够贯通市区南北，也很是方便，不过人依然还是多，这学期搭过十次有余，就从来没有坐过，一直都是站着，所幸只需站上四五分钟就能到站，也不是件劳神的事情。
搭公共交通，我向来是不爱低头看手机的，感觉一路颠簸也好，拥挤也好，再看手机就让人倍感不适，所以人少的时候就看看窗外，人多的时候就看看车里的人，车里车外皆是景，倒也是有利可图，甚是逍遥快活。
这两年盐城发展很快，既通上了高架，又通上了SRT（轻轨），看起来十分的现代化，不过好在节奏依然不快不慢，颇有些悠然自得之感，现在也不觉得有小汽车是件多么方便的事情，比起冬冷夏热还烧油的私家车，能有冬暖夏凉的公共交通搭乘，实乃一件幸事。
