一 前言
许久没见，真是抱歉。
从15号开始到昨天，我一直持续一种工作节奏：白天拜访客户，晚上开车赶夜路去其他县城。10天时间里，我陆续走完城阳，黄岛，胶南，胶州，诸城，高密，平度，莱西，即墨9区县，节奏紧迫，马不停蹄。我深知时间的宝贵，竭尽全力在最短的时间里跑完市场，搞到准确的市场一线情报，为公司的市场开拓计划和企业战略布局的制定提供重要依据。
现在看来收获颇丰，一是真正做到突破自我并躬身践行；二是要向市场本身要方向，要亲自去市场上去找，并要做到边做边思考；三是遇到太多优秀的汽贸老板，他们用真切的经历教会我：路都是走出来的，多坚持一下就会成功！
二 市场倒春寒
“年后到现在，只卖了不到30台车！”
“市场突然冷下来了，买车的都去哪了？” ……
这是和老板们深聊后，大都会说的话。走完青岛周边市场，更深切感受到市场的冷。这种冷，多年未见，甚至有点淡淡的寒意，在考验着汽贸展厅经营者的信心。
三 金融和行业分析
现状的残酷还是超出我年前的预估。现在看来，去年汽车政策红利至少透支了今年上半年的市场，加上今年春节在2月也在一定程度上影响了成交，毕竟北方还是有正月里不动钱的传统。
但回过头来分析，除了上面的原因，还有什么其他更深层面的原因吗？直到我看到了2篇财经报道：
央行周二进行了500亿7天期、200亿14天期和100亿28天期逆回购操作。业内人士预计季末流动性风险不会失控，极度紧张的情况应该不会出现。
隔夜shibor报2.6477%，上涨1.52个基点。7天shibor报2.767%，上涨2.09个基点。3个月shibor报4.3846%，上涨1.35个基点。
这说明什么？
钱荒来了！
大的宏观层面上， 流动性趋紧，银行收缩银根。隔夜拆借利率的大幅攀升，我们可以看到资金有多么的紧张。难怪没人买车了，因为进项都没了。
突然想起，宁津马总的话：工厂关的关，停的停，老百姓都没有稳定收入了，谁还敢买车，钱都唔起来了。果然准确！
在政府的政策调控下，一二线城市集中下发最强限购令，三四线房地产去库存大局正如火如荼的进行中。胶州的房价年后上涨40%多，红岛房价都翻倍了，即墨的房价一天一个价。
和城阳的哥们吃饭，指着对面他的工地说，现在这个位置都涨到12000了。满脸的愕然。
心想，17年果然是个坎，要好好的熬了。虽然现状困难，但我对汽车这行业还是保留着些充足的信心，毕竟汽车消费和房子还是不同，有更为明显和强烈的波动性，汽车刚需和改善性用车市场还是依然火热，业内朋友近期疯狂在找1798的雅阁，这说明了什么呢？
需求是存在的，就看你怎么去经营。市场永远存在机会，更何况是我们中国这么大，这么纵深的市场。回到根本，还是要继续沉到市场底层去，去更多的地，找更多路，不论往上还往下。
春分都过了，济南昨夜下了一场冷雨，今天开了太阳。傍晚喝羊汤时，饭店大妈说，过了这场雨，天就暖起来了！
