又到了一年一度的太湖马拉松，回想去年马拉松前去扫街，看到了一众美景，今年亦不想错过这个机会，遂决定继续骑车扫街。
由于先安排了汽车保养，遂直接从4S店骑行至本次马拉松的起始点，也绿色出行一回。
吐槽帝：臭不要脸，天天开车，难得骑个车就绿色环保了?
S7：（ー㉨ー|||）
此次马拉松起点定在了重建的客运西站，此处为高新区重点打造的游客集散地，地铁1号线、3号线和有轨电车1号线在此交汇，加上市级汽车客运，中环也近在咫尺，交通不可谓不好。环境上，北面何山公园、新区公园、孙武公园，南部索山公园、玉山公园，加上苏州乐园搬迁后高规格规划的狮山城市立体森林公园，真真是公园环伺。商业上，客运西站开创了汽车客运及商业综合体结合的先例。北有港龙、绿宝，南有美罗、泉屋，加之狮山路上即将开业的金鹰、龙湖，市级购物圈近在眼前。还有改造后的狮山路，金融证劵汇聚于此，从早先的新地中心到高新广场，从新城花园酒店到日航酒店，从信汇达到安邦金条工程，日后的狮山路商业大厦云集，从马路拓宽到增设下穿再到规划整合一万五千个车位，远景可期。
从客运西站从来，沿着金山路一路向西，穿过中环。沿途没有华丽的绿化，只有整洁的道路。
不多久，进入沿途第一个风景区——白马涧龙池景区。
从主干道到景区入口需要经过一段生态小道，小道除了供车辆通行外，还铺设了塑胶自行车道，一旁更新建了景观栈道。寂静的小道，隔绝了城市喧嚣，让人能够真正地休闲自在。
绕到景区门口，线路从另一边折返。相比于前些年，景区外围景观添色不少。景点再也不单单只是围墙以内的一亩三分地了，外围的道路景观甚是抢眼，让我对景区整体好感爆升。
吐槽帝：无图无真相。
S7：看我甩你一脸O(∩_∩)O哈哈~
河对岸景观也不少，无奈时间紧迫，未能前往一探究竟。
欣赏完了白马涧的美景，转入马拉松途径的景观大道——马涧路。此路和太湖大道一样，为高新区重点打造的景观大道（马涧路总宽82米，其中39米为绿化景观带）。
约莫5公里后，跨过绕城高速，便进入了科技城。
科技城地处城西，与主城被灵岩山至阳山山脉阻隔，整个区域环山抱水，环境优美，通过马涧路和太湖大道与主城连接。是高新区西拓的主战场，也是全国首家由科技部、江苏省政府、苏州市政府共建的大型研发创新基地。加上高新区区政府的迁入，公共基建的建设，高规格的规划，是苏州一核四城中产城结合的佼佼者，在苏州的模板即是园区湖东。
（从高规格的规划，到行政中心的搬迁，再到公共设施的引进，简直是湖西翻版。如果你还是看不起，没关系，想想十年前，你是不是一样看不起湖东。马云说过一句话：开始你是看不见，等你看到了，你会觉得看不起；等你看得起了，你会觉得看不懂；等你真看懂了，你就来不及了。）
结合本身的自然环境，这里建设有小茅山、五龙山、五彩湖、小龙山、诺贝尔湖等一众公园。
欢迎来到高新区文体中心，恭喜你，终于完成了半程/(ㄒoㄒ)/~~
整个文体中心包括健身中心、体育馆、文化馆、图书馆及商业中心，内部空间格局非常现代化。
吐槽帝：在开业之际，你这是在打广告啊。
S7：→_→我这分明是在安利整个新区啊，可惜人家并不知道我的存在，且看下文。
继续往前穿过S230省道，进入西部生态城，生态城坐拥太湖广大水域，区域内无现代工业，为纯天然现代化农场。沿太湖水岸线分布有苏州太湖国家湿地公园、西京湾生态农场、杵山生态公园、太湖房车露营公园、马山太湖临水栈道、大小贡山、泰迪农场（还有未开发的原生态金墅老街）。
一众美景你觉得都好，只是嫌交通不便484。
没关系，明年乘坐有轨电车时，将实现直达太湖沿岸生态公园。
本次马拉松串起了高新区沿线的众多景点，完美结合了景点旅游到全境旅游的发展方针。从沿线的景观，到景点的布局，到苏州乐园的西迁，是时候向大众展示西部的美好山水了。
由于还有安排，并未完成剩余线路的扫街。（其余景点可参考去年马拉松游记：漫步太湖——行摄系列《苏州·太湖》）
游览日期：2016年12月3日
记于2016年12月4日
行走的布谷鸟S7【行摄系列】持续更新中…
