大疆（DJI）目前的无人机产品众多，仅就便携型号讨论（截至2018-01-24），有以下三款：
- Mavic Pro (2016) ，中文名『御』
- Spark (2017)，中文名『晓』
- Mavic Air (2018) ，中文名同样为『御』
根据官网信息整理以下表格：
| 名称 | Mavic Pro | Mavic Air | Spark |
|---|---|---|---|
| 机身构造 | 四轴，可折叠 | 四轴，可折叠 | 四轴，不可折叠 |
| 收纳尺寸(mm,长宽高) | 198x83x83 | 168×83×49 | 143x143x55 |
| 展开尺寸(mm,长宽高) | 305x244x85 | 168x184x64 | 143x143x55 |
| 轴距 | 335mm | 213mm | 170mm |
| 飞行重量 | 734g | 430g | 300g |
| 飞行续航 | 接近30分钟 | 接近21分钟 | 接近16分钟 |
| 水平飞行速度(运动) | 65km/h 18m/s |
68.4km/h 19m/s |
50km/h 13.88m/s |
| 水平飞行速度(通常) | 36km/h 10m/s |
28.8km/h 8m/s |
21km/h 5.83m/s |
| 最大上升速度 | 5m/s | 3m/s | 3m/s |
| 最大下降速度 | 3m/s | 2m/s | 3m/s |
| 飞行极限海拔 | 5000m | 5000m | 4000m |
| 抗风性能 | 5级风 31~40km/h |
5级风 31~40km/h |
4级风 20~30km/h |
| 以下为相机参数 | ====== | ====== | 以下为相机参数 |
| 主传感器规格 | 1/2.3英寸 CMOS | 1/2.3英寸 CMOS | 1/2.3英寸 CMOS |
| 云台类型 | 三轴机械云台 | 三轴机械云台 | 两轴机械云台 |
| 云台运动 | 俯仰:-90° ~ +30° 横滚:0°或90°(即支持竖拍) |
俯仰:-90° ~ +17° | 俯仰:-85° ~ 0° |
| 镜头规格 | 等效28mm，F2.2 | 等效24mm，F2.8 | 等效25mm，F2.6 |
| 照片分辨率 | 12mp 4000x3000 |
12mp 4056x3040 |
12mp 3968x2976 |
| 照片支持格式 | JPG/DNG(RAW) | JPG/DNG(RAW) | JPG |
| 最高视频规格 | 4096×2160@24p 3840×2160@30fps 1920x1080@96fps |
3840×2160@30fps 1920x1080@120fps |
1920x1080@30fps |
| 视频最大码率 | 60Mbps | 100Mbps | 24Mbps |
| ISO感光度 | 100-1600(照片) 100-3200(视频) |
100-1600(视频与照片) 100-3200(手动照片) 存疑 |
100-1600(照片) 100-3200(视频) |
| 电子快门速度 | 8~1/8000 s | 8~1/8000 s | 2~1/8000 s |
| 以下为电池参数 | ====== | ====== | 以下为电池参数 |
| 电池容量 | 3830mAh@11.4V | 2375mAh@11.55V | 1480mAh@11.4V |
| 换算密度 | 43.6Wh | 27.43Wh | 16.87Wh |
| 电池重量 | 约240g | 140g | 约95g |
| 充电方式 | 专用充电器 | 专用充电器 | 专用充电器 机身直接充电 |
| 以下为图传参数 | ====== | ====== | 以下为图传参数 |
| 图传系统 | Ocusync | "增强版Wi-Fi" | 无名称 |
| 图传分辨率 | 1080p@30fps 720p@30fps |
720p@30fps | 720p@30fps |
| 大疆眼镜支持 | 姿持 | 姿持 | 当然姿持 |
| 标称图传距离(FCC/CE/SPRC) | 2.4GHz: 7000m/4000m/4000m |
2.4GHz: 4000m/2000m/2000m 5.8GHz: 4000m/500m/2500m 移动设备WiFi: 高50m，水平距80m |
2.4GHz: 2000m/500m/500m 5.8GHz: 2000m/300m/1200m 移动设备WiFi: 高50m，水平距100m |
注：
- 由于白金版Pro与普通Pro版性能接近，故不单独列出，可参考官网
- ISO感光度可能存在官网标注问题。
- 电池密度涉及允许登机的问题，国内常用100Wh与160Wh，各航司存在差异；常见10000mAh充电宝密度为37Wh。
- 图传系统，Air的标称十分神秘，怕不是临时工？
- FCC为美国联邦通信委员会简称；CE为欧洲联盟委员会简称；SRRC为中国无线电管理简称
简要评述
做完表格有一个体会，大疆似乎并没有特别用心对待参数页的整理。
新款的Mavic Air更像是基于Spark的进化版，而不是一年多前Mavic Pro的改造。
充电
虽然处处可以体现出针对一般用户的友好侧，例如具备了颇具表演和社交属性的手势控制功能；
但是在Spark上好评的机身充电功能，并没有在Mavic Air上看到（根据厂家宣传策略，没提及差不多就是没有了）。而这一点恰恰影响了旅游出行的携带尺寸——单机本身做的再小，如果出行的体积还是臃肿，意义就不大了。
按说机身具备了USB Type-C接口，很大程度就代表了可以跟上潮流支持9V、19V等快充电压，但目前看起来，DJI的意思是————『再等等』。
小型化的充电管家看上去是DJI方面的妥协。
处理器
从1080p的帧率，结合4K视频码率来看，处理器能力升级了。
新增加的后视避障，虽然来得有一些晚，但应该也得益于处理器能力升级而进行了部署。
在功耗可以接受的范畴内，处理能力这东西大概还是不嫌多的。
大疆到现在没有公开着手做一个空域范围内，自家机型的沟通协调。
也不晓得是没想到，还是资源不足。
就好比——
大疆目前一键全景功能，不会在拍摄前先转一圈，探测全天球范围的曝光情况而进行参数调整。
虽然可能并不是开发者不懂全景拍摄，但总之就会给人一种很傻的感觉。
参考与引用
官方对比
https://www.dji.com/cn/products/compare-consumer-drones?from=mavic-air
Mavic Pro参数
https://www.dji.com/cn/mavic/info#specs
Mavic Air参数
https://www.dji.com/cn/mavic-air/info#specs
Spark参数
https://www.dji.com/cn/spark/info#specs
之乎
于2018-01-24
近期可能随发布信息更新而有变化
