今天我去小区里的修理厂保养车，我一进到厂，老板家的狗就咆哮着，向我飞奔而来，在电光火石之间，我操起一把拖把就要展开决斗，就在这时，老板出来了，施展出十成狮吼功，狗吓得落荒而逃，我傻傻地站在原地，惊魂未定，随后我发动我的小车，一脚油门，扬长而去，剩下老板独自在尾气中凌乱。
修理厂产能过剩，供大于求，从2017年开始，就进入到倒闭潮，特别是今年疫情响影，修理厂更是迎了来了寒冬，一些头部修理厂也开始思变，提供管理，传统的汽车维修，已转变为汽车服务，并获得了全行业的认可。在云南有一个老板，5年前，他一个月可以修五六十台发动机，他的名气传遍了当地大街小巷，他以技术、口碑为依托，店面也越做越大，从最终的流动式修车，到现在有一个2000多平的修理厂，但产值却一直停留在15万左右，通过沟通了解，老板的思想还停在修车的时代，太依杖自己过去的成就，突略了车主的销售体验。车主对修理厂的修车诉求，以上升到对门店人文关怀的诉求，就像开篇所讲的一样，我本来是去保养，但就因为他们家养了狗，我就再也不去他们家保养了。
一个车主，选择到一家修理厂保养，其实内心经历了很多纠结，怕你不会修，怕你把好车修坏，怕你过度维修，怕你使用劣质配件，怕返修，怕被宰等等，车主怀着这一切不确定因素来到你家，这是信任、这是试探。你环境的专业、流程的专业、技术的专业、人员的专业等，这些最终汇集成了车主对门店的感觉，这个感觉其实就是车主的满意度，我们只是需要在店内设计一份客户满意度调查表，让车主的不满意得到满足，让一些不足的地方得到改善，让车主的情绪得到发泄，我想就一定会帮助你提高客户满意度。
