最近网上广为传播的电动车在电梯里自燃的视频让人感到心惊肉跳，只是几秒时间电梯间就成了人间炼狱，太悲惨了。
后来我发现，这种电动车电池自燃并非孤例，现在的电动车越来越多，每天进进出出上楼下楼都是在电梯里，尤其是上下班的时间，一个小小的电梯间挤满了大人小孩还有电动车，如此狭窄密闭的空间里，一旦发生电池起火，燃烧的电池瞬间就会成为爆炸的燃烧弹，后果无法想象。
自从看了电梯里电动车自燃的视频之后，心里就被蒙上了阴影，因为法律上没有统一明确的规定，所以大部分小区常常对电动车进电梯视而不见，部分电动车主甚至与其它住户发生争执对峙。这一次央视及各大媒体都对事故做了广泛的报道和评论，可是如何禁止电动车进电梯还是缺乏法律依据。
如今电动车已经成为城市近距离交通的主要工具，据报道社会保有量接近三亿辆，尤其是在中小城市拥有用户尤其为多，大量住宅小区都是车满为患，阻塞道路影响人行安全，可是如何管理确实困难重重。车辆的放置和充电安全在很多小区设计的时候都没有给与足够的考虑，长期的看，仅仅依靠物业强制的硬性禁止很难行的通。
由于电动车的生产企业众多，产品质量水平本就参差不齐，使用过程的电池的维护保养水平更是无法监督控制，如果期待国家整理整顿规范电动车的质量监控水平，达到保护社会使用安全的目标，肯定是远水解不了近渴。所以全国各地将会再次掀起新一轮电动车停放和充电管理的整理整顿，阻止电动车上楼已成必然的安全大事。
当电动车电池起火自燃的视频发布以后，应该说大多数的居民都是通情达理的，我住的这栋楼里，原来楼道里总是停着许多的电动车，这两天全都不见了，我并没有看到小区物业做出通知强制要求，可是车主们都主动的把车放在楼下。
然而看着楼下摆满的电动车，一样也是安全隐患，室外没有充电装置，车主又如何进行电池充电呢？如果没有可行的电动车管理办法，任由车主自己随意处置停放充电，潜在的风险无处不在。电池的使用管理质量监管以及法律法规都需要完善，在此之前，也只能先把禁止电动车上楼监控好。
