历史对于皖南并不陌生，然而数十年来她却真的被遗忘在历史之中了。直到近十年随着自驾游的兴起，还有驴友们的口口相传，她才逐渐被人们从历史的溪流中捡拾出来。
仿佛新雨洗去了积垢，春风拂去了蒙尘，释怀那段夹杂着国恨私仇、难以说清的历史。她以一身清丽、一袭轻衣拥裹着穿过她的万千情丝。
对于这条被誉为皖南“川藏线”的江南天路神往已久，终于下定决心走一趟。一则缘于出行的时间有限，二则缘于对她的情思无限。
这段江南天路的精华部分约120公里，有先行者的做法是一天走完。我们选择的是分两天走，且走且停，边走边看。
带着太直接的目的或任务上路，往往会忽略身边的风景。路会越走越荒芜，荒芜到只剩下目的地，人生亦如此。
储家滩
一早出发，驱车两百余公里，首先到的是宁国市青龙湾景区的储家滩自然村。这是一个群山环绕、绿水相伴的小村落，路边一面是依山而居的村庄，一面是依山而行的河流。
我们直接将车开进路边的一个“农家乐”小院，由于并不是休息日，店里没有客人，也没有见到店家。待我们大呼小叫地招呼一番，老板娘才匆匆从后院走出，略显局促。但很快就娴熟的招呼起来，带我们看了她后院池里游着的大花鲢，还有园子里各色蔬菜。
点好菜后，我们就到对面临水面山亲近自然了，让菜在锅里且烧着吧。
这里是一个小水库，水很深，不能下水。水边正在铺设一条步道，也不大好走，我们只能在路边竹竿搭成的长廊里休息。
看着水面在远处隐没在群山之中，青山的倒影又在水面上铺展开来。拾起一块石头丢向水面，水珠裹夹着山形在水面上绽放，稍歇，山形又随着水波一圈圈荡漾开去。他们就这样默契地相依相偎，山不言、水不息，守着乡民，望着过客。
每年的出游都有一顿饭是深入味蕾、刻入记忆的，今天中午的这一餐就被评为本次出游最好吃的一顿（这是后话），评价堪比去年在云南大理“花时间私房菜”的那一顿。
刚才还在游弋的鲢鱼变成了一锅浓汤，刚才还在枝上的茄子、藤上的丝瓜也变成了色味俱佳的菜肴。最普通的食材却做出了平日里在家里吃不出的味道，这都缘于一个“鲜”字。
新鲜的食材能成就舌尖上的美味，新一段的旅程也能成就记忆中的回味，这也正是我们出游的初衷。
享不尽的美味，看不完的风景，停不下来的脚步，走不到尽头的路。
世京果园
我们下一个目的地是方塘乡的世京果园农庄，也开始走上了崎岖的山路。在山路上盘来绕去，倚着山形穿过竹林、跃过枝头，时而攀升，时而俯冲。
这是一条看不到来路，望不到去处的山间小溪。它来自山脚的树丛，消逝于拱桥的一侧。
水是冰凉的、清澈的，踏进这条小溪仿佛踏进了童年。踩着光滑的鹅卵石，就是踩到了童年的记忆。扬起的一串串水花，就是扬起的童年欢笑。仿佛又回到了那条家乡的河，又触到了那片熟悉的群山，又见到了那群昔日的玩伴，不禁眼角一酸。
我们每个人的记忆里都有一条舍不得离开的童年小溪，又都同样被岁月无情的推开，走到一个个不期而遇的停靠站。
靠着导航的帮助进入一条山间小路，弯来绕去，在一个山坳里找到了我们的中间停靠站---世京果园农庄。
这个农庄地处群山怀抱的几条山沟的交汇处，农庄的客房分为四处共有五十几间。或依山形而建，或临水而居；或高低错落，或整齐划一；或单门独户，或合庭共院。每处皆有不同，每间皆有别致。
老板的收藏
去年在洱海边住过的一间客栈，老板的收藏品是照相机，这里的老板收藏则更为广泛。
首先是缸。农庄里路边、山脚、庭前、屋后到处都是缸，有高有矮、有粗有细，颜色各异，形状不同。
在路边的栽着各种绿植，山脚下的搭成了矮墙。庭前的飘着几片睡莲，屋后的游着几条小鱼。就连卫生间的洗手盆也是两个缸搭起来的，门前的小路也是用缸的碎片铺成的。
这让我想起诸葛亮用乱石堆成的八阵图，这里的八卦阵是用缸堆砌的。信步游走，让人眼花缭乱陷入这缸的迷阵。诸葛“功盖三分国，名成八阵图”，老板“业成三山内，名扬九缸外”。
还有，就是老板收藏了很多流行于80年代的双卡录音机，大大小小、品牌不同。当年很多流行歌曲就是通过它传至大街小巷，成就了一代人的梦想，也丰富了一代人的生活。在那个从封闭走向开放的年代，愉悦的不仅是人们的听觉，也唤醒了一部分人的自我意识。
对于我们的生活，它来得突然，退出得也很干脆。
还有就是玻璃橱柜里摆放的七、八十年代出版的小人书，《三国演义》、《西游记》、《七侠五义》…。还有那个年代的杂志，《大众电影》、《人民画报》…
我们房间的书橱里也有一些八十年代的教科书、人物传记、小说等，这也算藏品的一部分吧。这些东西虽谈不上有多少价值，但它们却勾起了记忆的花花草草，也触动了留在家乡的那根“情弦”，“嘈嘈切切错杂弹，大珠小珠落玉盘。”
山里的夜总是来得比较早，推杯换盏之际天已经完全暗下来了。酒酣处，起了游兴，绕园而行。
这才是真正的夜，是王开岭在《古典之殇》中希望修复的黑夜，黑漆漆、静悄悄。品味不掺杂光亮的夜，回味不曾掺入水的酒。不再需要眼睛，也不用耳朵，只用心灵去感知那些无形而贴心的东西。
可惜，除了夜我还感觉到雨滴打在脸上，只能“弃暗投明”，回去收藏我的梦了。
云雨行
早上起来，下起了蒙蒙细雨。早餐虽然简单，营养倒也齐全，吃饱管够。
伴着细雨，我们又出发了。
山路变得更加崎岖，坡也渐渐地陡了起来。一眼望得到的路不超过百米，就转到山的另一边去了。路窄到仅容两部车慢慢交身而过，车速也只能维持在30km／h左右。细雨如丝，更增加了行车的难度。这条路也少有岔路，难得有几处开阔地可以暂时歇脚或超车。上了这条路就只能向前、向前、蹒跚向前。
慢有慢的好处，不会错过身边的风景；雨有雨的妙处，会看到不一样的景致。
山中云雾缭绕，云时而在我们远处的山顶萦绕，时而又飘在我们脚下的山谷，一会儿又扑面迎上我们的车头。刚刚是满面的雨水，瞬间又是一头雾水。
这是在艳阳高照的日子里看不到的风景，也是一马平川的高速公路上没有的景致。所以说：莫道路难行，云雨总关情。
路经板桥村，这里以喀斯特地貌著称。这种地貌在中国多分布在西部，在华东地区并不多见，因此也就更显奇特。由于下着雨，我们也没找到最佳的观其全貌的地点，只是在一处开阔的停车点拍了几张照片，算是管中窥豹了。
而此时此地竟然还有一个小贩冒雨在这里卖地产的红薯，对于好吃、好奇之人自然不会错过，称上三两斤来填补他们旅途的寂寞。
桃岭公路
一路出了宁国进入泾县，也进入了桃岭公路，也就是皖南“川藏线”最为精华之处的“七十二拐”。
山路时而急转直下，时而陡转直上。眼看着前面已经没有路了，却突然从林丛的后面露出了下一段路；感觉马上要绕出了山路，不曾想转过山脚又是连绵的弯弯绕。路两边一会儿是林丛竹海，一会儿是断壁悬崖，一会儿觉得赏心悦目，一会儿又提心吊胆。心情也随着这山路跌宕起伏，揉不到一处，也拉扯不清。
终于来到一处山壁之下，是特地开辟出来的观景地。这里接近山顶，是这段山路全貌的最佳俯瞰之地。
望眼下去，盘桓的山路像这袭青衫的金色条纹，宽窄不一，凹凸有致，随着云雾轻舞裙裾。又像是这座青山的皱纹，深浅不一，浓妆淡抹，随风雨刀砍斧斫。刻入群山的岁月，嵌入路人的行程。
翻过桃岭公路，山势渐缓。
我们跟着别人的攻略转入了“水墨汀溪景区”，但只是在景区外面解决了中饭，又在小溪边洗了个脚就继续赶路了。
月亮湾
又走了几十公里的山路，熬过几公里的拥堵，到了月亮湾景区。
这里又是另一番景致，“一条大河波浪宽”、“小小竹排江中游，巍巍青山两岸走”。水面渐渐开阔起来，游客、车辆也多了起来。看来旅行结束了，旅游开始了。
水边的活动自然少不了下河、戏水、摸石头，其间儿子问了一个很有讨论价值的问题。为什么只有在急流浅滩才能找到圆润平滑的石头，而缓流深水处却找不到？
我们是应该在急流中冲刷自己，成为别人欣赏的“玩石”；还是坚守自己，成为棱角分明的“顽石”？这是一个问题。
依我看，管它水流、卵石，管它世故、潮流，该沉醉时且深醉，莫负清流莫独醉。
晚餐时的两杯酒还没醒，窗外又一轮的节目已经开始了。
借着暗夜，我们一群素不相识的人在河边烧烤、拼酒、对歌。抛却了羞涩，放开了拘谨，只为了这一夜的开怀。
所以我们需要黑夜、真正的黑夜，来放下伪装、放纵自己，放下负担，放空自己。
流水声、歌声、欢呼声…，扰动着大山的夜，摇动着大山的梦。美好的夜啊！雨还在下。
绩溪龙川
绩溪龙川是临时决定的行程。第一次这样走近这个灵杰之地，自然不想错过。
龙川只是一个小村落，景区的范围更是有限。能够成为5A级景区，个中原因自不必说，但里面确实有货真价实的东西。
走进景区是水街，就是一条小河两岸的石板路，也叫龙凤街。龙街的河岸高于凤街，为了昭示男尊女卑古人也是无处不用心思。
龙街上的“奕世尚书坊” 屹立了数百年，雕工精细，四柱八角，气韵不凡，彰显了胡氏一族的几世恩荣。
但以上并不是最吸引我的，吸引我的是胡氏宗祠里的一口钟。这口钟铸于明嘉靖年间，上面刻有“国泰民安”四字，若非导游介绍，还真的没有发现有何特别之处。
原来这四个字中，“国”字少了其中的一点，而在“民”字上又多出了一点。寓意是国家少收一点，民众就可以多留一点。做到藏富于民，才能实现真正的国泰民安。
多么美好的愿望啊!然而，历经数千年我们前进的幅度并不大。
熊培云在《重新发现社会》一书中提出，国家应该向社会让渡权利，建立一个真正自由的、有话语权的社会。我们昔日流血，今天流汗，推翻了一座山，不能再背起另一座山。
绩溪人胡适曾说过：争自己的自由，就是争国家的自由。
我们都要为自己争上那一点点的权利，否则不仅说话的自由无法保障，就是生存的自由也是堪忧。
胡宗宪一生为国、权倾一时、功勋卓著，然而却逃不脱“宝剑埋冤狱，忠魂绕白云”的命运。他走不出的是家天下，放不下的是忠君爱国。
而胡适作为一代文豪，在大陆一度被剥夺了说话的权利，而他的儿子又被剥夺了“不说话”的权利，进而走上绝路。历史之于现实的意义就是警醒和反思。
随行随思，莫望文生义，请对号入座!
结语
皖南之行结束了，走进自然，走出历史，路还在继续。
每一条路上都有风景，每一条路上都有艰辛。不管是不是你的选择，既然已经上路，那就且行且珍惜吧！
