我在大学社团里参加过一个部门，而这个部门是属于资源共享。而现在这个社会，共享单车，共享汽车，共享软件，公开课，甚至连共享女朋友都有了，听到共享这个词所有人都不会吃惊。
几个世纪以前，人们靠行走跨过大山，靠划桨横跨海洋，可是如今汽车代替了出行，飞机代替了远行，轮船代替了划桨。当年愚公移山，一辈子没有背完两座大山，他死以后，他的子孙后代接着“移山”，几代人只为一件事而活着。而如今，我们用一天时间去用电脑运算有的人算了一辈子的数学难题，我们用两个小时看完了一个名人一生的故事。时间在不断的被放大，我们用几天的时间或许就干了古人几辈子的事。
之前，我看过很多人的文章，有关于对生活节奏的思考，关于远行，关于朝拜与朝圣。有时候我真的在思考信仰这个东西，不得不承认它真的鼓励了很多人，让那些人在艰难的时候咬紧牙关活下去，在难以抉择的时候做出判断，在他们不知所措的时候指引方向。他们说中国是一个无信仰民族，其实我觉得这话不太全面，这样一句话如何能概括一个国家五十六个民族，十四亿人的民族信仰？就好比我家的婆婆，她已经接近八十岁了，可她十分崇拜佛教，她吃着清淡的食物，连一个蚂蚁也舍不得踩死，她对我们也是极其温和，她绝对是一个虔诚的佛教徒，至少她心存善良，她的信仰就是心怀善意。只是中国人的种类太过繁多，没有像俄罗斯那样把东正教作为国教那样明确。以至于让人说成了“没有信仰的民族”。
最让我记忆深刻的是一篇朝圣文，作者说他曾经花了半个月时间徒步走到麦加去朝拜，当然他不是从中国走过去，而是在离麦加不远的一个城市里。他说他走了整整两个周，每天几十公里，他还拍了他在路边的石崖下边睡觉，衣衫褴褛的的画面，他的旁边有很多像他一样去朝拜的虔诚者，他们的衣服被泥土沾湿，他们的头发被大风吹的蓬起，这让我想起了《阿甘正传》里面阿甘跑步的那一段，他也有自己的信仰，只是不是宗教罢了。
后来那作者说他带着家族的梦想在有生之年朝拜了一次，他还希望自己以后还有机会，他还说他在途中遇见了一个已经年纪偏大但依然健壮的老人，那老人说他已经朝圣了五次，每一次归来都似乎是一次重生。
当然，我们很多人都在利用自己的时间，但又有多少人愿意花时间去做一件事？又有多少人愿意把时间分配给看似毫无意义的事情？
而最近作为资源分享的一个组长，我开始思考资源共享到底给了我们怎样的好处以至于它能在现代生活中显得如此重要。
我想它最大的好处就是可以为我们节省时间，如今是一个信息泛滥的时代，经济学里所讲的信息是使人们能够确定一个东西的概念已经不太能适应了，因为当你还没有形成一个概念的时候，各样的学说，各样的资料，各样的学者已经开始在推翻你还未形成的概念。信息的轰炸，没有使我们消除疑惑，而是变得不知该如何去辨别，而资源共享作为一个高度集中的工作，它需要人们对大量的信息进行集中，分析，从而得出结论，而其他人在极短时间里就可以获得精华，它节省的是整个社会的时间。
可是你想这样高度集中的方式如果没有好处，谁又愿意去做收集的人，如果这样想，如果它真的是一种大公无私的行为，那又为何共享单车从最初的橙色到后来的黄色，蓝色以至于五颜六色的遍布于各个城市？
其实共享带来的不仅是时间的充足利用，还是高效的盈利模式。怎么说呢？举一个例子，如果此时有一万个人在使用摩拜单车，就意味着所有的押金有2990000元被集中起来，这个钱就算放半天，它可以干的事情实在太多，而当归还的时候肯定又有另外的一万人正在使用，这是一个投资技巧，把零散的钱集中起来做了更有意义的事，当然在使用的绝对不止一万辆单车，我只是用来举例罢了。
我们如今能干的事情绝对够古人生活几辈子了，生活被扩大了太多，那谁愿意去做更有意义的事？就要看你自己的思考了。
也许，对时间的规划上，生活里的变化的适应能力，我们已经是一个极其厉害的人，而对待效率的方法也太多太多，我们既要学会规划也要掌握好慢生活的带来的快乐与幸福。
我愿做个傻瓜，对生活充满热情，永远向前。
