如果知道我会死在哪里，那我将永远不会去那里。 by：查理·芒格
但是有些事情是即使知道可能会死，也必须去做，比如：开车。
美国2017年死于车祸的人数是37133人，日本为3694人，中国的车祸死亡人数是个谜，至少15万+，这是个天文数字！
如果说天灾不可躲，那至少要尽量避免人祸，就开车而言，有哪些需要我们驾驶朋友注意的呢？
接下来的建议，希望你能好好的认真的看，再反思反思自己的驾驶习惯，有则改之无则加勉。
1、任何时候，都系好安全带
不发生事故的时候，安全带真的是麻烦，一旦发生事故了，才发现救命的东西恰恰是这条麻烦的安全带。
举手之劳，养成习惯，千万不要耍小聪明！
2、前车永远不会无缘无故踩刹车
不知道各位有没有这样的体验：高速上明明很通畅，脑残的前车师傅干嘛要踩刹车。
我碰到很多这种情况，刚开始也在心里问候前车师傅，超车甚至是狂跳远光都是常事。
后来就不这么干了，你前面的人不会比你傻，如果道路通畅或者都没问题，他没有任何理由停下来，总之，他停你也停就对了，不差这一会。
3、不要干任何让你眼睛离开前方的事情
淹死的都是会水的，发生事故的也多半是老司机。
老司机的自以为是是发生事故的主要原因之一。
微信的提示音响起，顺手就拿来看一眼，虽然并没什么紧急的事情；电话想起来就接；车启动了才打开网易云音乐听首歌；一片通畅的高速上，点支香烟解解闷；后座的孩子又哭了，转过去安抚一下。
诸如此类的事情多了去了，但是千万不要做，愣神的一两秒时间，车可以开出去几百米，这几百米，够死几百回了。
4、不要完全相信后视镜
很多驾驶朋友遇到弯道的时候是不减速的，甚至特别有头文字D的代入感，还以为自己能漂移呢？
转弯时发生事故的概率是直行的好几倍。
正确的做法是减速，最好能快速的向后方转下头，看看后方的盲区是否有障碍物。
后视镜永远是提供参考判断的，减速才是王道。
5、千万不要疲劳驾驶
这点我深有体会，由于工作缘故，经常一人开高速，偶尔也会有睁一只眼闭一只眼的“休息时刻”，因为眼睛太干了，加上高速上景色都一样，眼睛特别容易被迷惑。
这个时候千万不要相信自己，千万不要想着闭上眼睛两秒钟就好，哪怕前方一片通畅，闭上了很可能就睁不开了。
有好几次感觉只在直开，但都差点擦到隔离带，那种劫后余生的毛骨悚然至今还历历在目。
奉劝各位，累了就去服务区，不要以为到了服务区就是休息了，至少闭目养神20分钟再上高速！
找到能刺激自己的方式，不管你是头悬梁还是锥刺股，只要能达到不困的目的都可以。
我的做法是听小说，听网络小说，DJ都对我没用，小说至少还能跟着情节发展而保持清醒。
6、酒驾=找死=谋杀
毋庸多言：酒驾就是谋杀。
不管任何时候，任何理由，一旦酒驾，等于把命交给了死神，就看死神心情好不好要不要带你走了。
千万不要相信喝了酒以后你还是清醒的，清醒也是假象，不要相信！
7、远离大货车
小擦小碰在所难免，一般安全也无大碍，但擦的碰的是大货车，那就危险了。
小轿车在大货车面前，无异于人类在大象面前，分分钟要被踩死。
大货车有太多的视觉盲区，所以记住一个原则：
开车的时候保证你的车要被看到！
不管怎么样，看到大货车就不要凑上去了，离的远远的，超车也是，一脚油门该踩就踩。
我就有一次等红灯停在货车右边，突然货车右边的挡板掉下来了，如果里面有滚筒之类的东西，我估计要玩完儿了。
就说这么多，当然，还有许多驾驶小习惯，欢迎留言补充。
命多贵啊，哪有比活着更开心更重要的事情。
不要等到失去了才来珍惜。
保持良好的驾驶习惯，文明驾驶，安全驾驶！
原创侵究
by：Big_榜
