目前,《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》正式发布。据《白皮书》指出,氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到预计到2050年,氢能在中国的能源体系中占比将达10%左右,其中氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。未来,氢能将在交通运输、工业等领域实现普及应用。
氢气被认为是最为清洁的是氢能,氢气使用过程产物是水,可以真正做到零排放、无污染,被看做是最具应用前景的能源之一,或成为能源使用的终极形式。近年来,我国正在加快发展氢能产业,利好政策相继推出,氢能产业得到政策的支撑前景广阔。首席投顾据此作出如下分析:
一、氢能市场现状分析
氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种,被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。
氢能的上游是氢气的制备,主要技术方式包括传统能源的化石原料制氢法、化工原料制氢法、工业尾气制氢法、电解水制氢法以及新型制氢技术等。
氢能储量大、比能量高、可贮存、可运输,氢能源产业链的中游就是储存环节。目前,氢能的主要储运技术包括高压气态、低温也太、固体材料储运以及有机液态储运等。
下游是氢能的应用,涉及到能源的多个方面,除了传统石化工业应用如合成氨、石油与煤炭深加工外,还包括加氢站、燃料电池汽车等领域的应用。
值得注意的是,《白皮书》中指出了我国氢能产业中的弱点所在。目前,我国氢能产业链中企业主要分布在燃料电池及零部件、应用等环节,而在氢能储运及加氢基础设施方面的发展较为薄弱。未来,氢能的储运将更为完善,到2050年全国加氢站将达到1万座以上。
随着我国氢能产业加速发展,氢能的应用越来越广泛。在此背景下,氢气产量持续增长。
二、氢能产业布局
随着我国氢能产业加速发展,氢能的应用越来越广泛,尤其在氢燃料电池汽车方面。氢能源汽车分为两种,氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。目前,发展较快的为氢燃料电池汽车。此前,中国汽车工程学会曾预测到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。
氢燃料电池汽车的快速发展带动产业链发展,同时形成京津冀、华东、华南以及华中四个区域性产业集群。四大氢能产业集群覆盖了氢能的制氢、储运及应用等领域。其中,氢燃料电池以及氢燃料电池车是重要的发展方向,并以此形成各自的产业配套、商业应用模式等。
三、氢能行业前景
(1)氢能行业前景广阔。随着人们对环保问题的重视,发展清洁能源将成为主流趋势。氢能在工业生产、医疗健康、能源发电等方面均有应用,随着这种清洁能源的推广,未来发展前景可观。
(2)成本下降氢能有望大规模进入市场。随着氢气的制备、储存、运输等技术的升级,氢气应用的成本将进一步下降,未来有望大规模进入市场。
(3)氢能源汽车发展势在必行。发展新能源汽车是目前的主流趋势之一,其中氢能源汽车具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点,被视为很有前景的清洁能源汽车。
(4)政策扶持行业发展。我国政府对氢能源产业给予高度重视,尤其在氢燃料电池车行业出台了不少扶持政策。未来,更多的推广扶持政策也将继续推出,政策利好氢燃料电池车市场发展,同时也带动产业链发展。
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前端:厚普股份(加氢设备)、深冷股份(加氢设备)、滨化股份(制氢)、鸿达兴业(制氢、加氢站)、华昌化工(副产氢)、京城股份(储氢)。
中端:美锦能源(控股稀缺膜电极、整车标的,参与制氢、加氢站)、东岳集团(质子交换膜)、贵研铂业(催化剂)、雄韬股份(电堆、系统、整车、加氢)、潍柴动力(参股巴拉德)、雪人股份(电堆、空压机)、威孚高科(膜电极、双极板)。
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