2017年，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，人工智能由此上升为国家战略，规划明确将人工智能产业作为新的重要经济增长点，人工智能技术应用成为改善民生的新途径，到2030年带动相关产业规模超过10万亿。作为人工智能在垂直领域的一大应用，人工智能无感停车技术已相当成熟，推广普及人工智能无感停车，业已成为不少城市抢占智慧停车、智慧城市的制高点。
对城市管理者来说，人工智能无感停车最大的优势在于打通各停车场系统，以及停车场与城市停车管理平台之间的数据对接，加快城市停车云平台的发展速度。据了解，为了推进城市停车云平台建设工作，最近政府已经在北京启动了《停车场信息联网通用技术标准》编订工作，以此制定智慧停车行业统一标准，预计今年10月份完成，完成后将在全行业推广实施，从而改变停车难、交通拥堵现状。
“无感支付”概念并不新鲜，去年支付宝在上海浦东机场推出 “无感支付”停车场，让这一概念在交通出行领域快速落地。据支付宝官方数据，上海虹桥机场T1、T2航站楼日常总流量接近30000次，引入“无感支付”技术后，每辆车离开的通行时间从10秒降到了不足2秒，停车场整体效率提升了数倍。
而目前大部分已经开通了扫码支付的停车场，在征得停车场管理方同意的前提下，无需更新硬件，仅通过后台升级就可以开通“无感支付”。目前，上海浦东机场、深圳宝安机场、港珠澳大桥珠海口岸停车场等已陆续开通无感支付服务。
这或许意味着开通了支付宝扫码支付的各省高速路的收费站都可以迅速升级到“无感支付”。
据不完全统计，目前微信、支付宝、中国银联、民生银行、建设银行、中信银行、招商银行等巨头、支付机构均已纷纷通过与智慧停车企业合作、入股等形式，涉足停车场无感支付，抢滩万亿智慧停车市场。
