西安抗疫日记 逛二手车市【严建设】

2022年2月23日星期三。晴。

今天仍持续新增本土0例。西安市疾控专家说，疫情防控还需“常态坚持”扫双码很重要也很必要。截止今天，陕西已是第31天0增加。自封控以来，今天是第61天。最近现有确诊、新增本土、新增无症状照旧均为0。是老话题。今天依然阳光充沛。是个适合去逛的天气。今天我的车限号。

下午照例去浐河边遛弯，远远看到俩恋人在河边玩耍，水波粼粼，夕阳把河面染得通红。感觉颇具诗情画意，含有徐志摩诗情，则拍了两张。再遇到一位骑自行车前来拍摄夕阳的丰腴美女，我也拍了两张，我拍她她拍我，然后互加微信。我忘带手机了，只好先把微信号告诉她。

前不久，老妻把她的旧车便宜处理掉了。最近有点懊悔，想不如再拣便宜买辆车子随便开开。也就凑巧。昨天有朋友说代人处理一台车，黄色的吉利熊猫，索价5000块。我和老妻去看并试驾后，觉得发动机噪音太大，车况太差，遂放弃回家。路上给好友赵力发微信，请他相帮关注一下二手车。他询问旧车售价，说是太急了卖便宜了，此次买车不敢着急，等他消息。我们彼此信赖。

老妻看上了一款铃木吉姆尼，这种车比较贵，我们在车市问了问，他们说这种车根本就没人要，也没人买。日系车都比较保值，二手车价格居高不下。最贵的是霸道，三两年车况好的原价也卖得出去。想捡便宜的话只能看国产车，那种没人要的。

赵立建议：吉姆尼新的大概十八九万吧。市面上流通的基本上玩这个车的都是玩越野的才买，玩越野的没改装也少。或者肯定也是爱旅游的。反正我觉得这个车你不必花那么大价去买，不不划算。在二手市场上应该价格都在10万以上吧。样子就跟北斗星差不多，好多人都以为是北斗星，我昨天跟几个朋友说，他们答应收给你看，哪有合适的车。然后你俩本身还有个车，可能你再买这车使用率本身应该就不太高，应该就是限号时或偶尔你没在时用一下。另外的话还有一点，就是说不定开个两年三年又不想要了对不对？所以你往里投太多的钱，我觉得没啥必要，两三万元搞一个，就是年限短点的日系或韩系车毛病少的，年限差不多，车况好点。我建议您要考虑吗？

今早和老妻商议到马腾空车市逛。早餐后遂乘公交车同去。老妻说，她绑定了一张银行卡，每次乘车1分钱，等于免票白坐。我想这下好了，拟定路线，循环乘公交车绕西安逛，等于0消费旅游。最好拣双层大巴方便拍摄。现在提倡开窗透风，没人管。老妻又说，但每天只能刷2次，多了就不成，也就算啦。

大公交直抵马腾空车市，很大的停车场上，密密麻麻的停了上百辆旧车。可惜的是，卖场上几乎没人。跟上海的日本的二手车市不同的是，几乎所有代售车子全无售价和其他信息，叫人无法琢磨。而其他很多地方都是挂牌出售的，牌子上的售价最醒目。

说话间来了俩车贩子兜搭，聊了几句没啥情况。车贩子开口就问想出多钱买车？我回答说，那得看是啥车，车况咋样。这么转了一大圈，无功而返。

临走时在展厅看二手旧车，都比较贵。奔驰、宝马、法拉利、保时捷、特斯拉、霸道，以及皮卡猛禽商务埃尔法都有。有的售价100多万了。此外摩托车东山再起，各种价格各种品牌应有尽有，随便一辆国产车就2-3万，进口的七八万十几万20-30万多都有。老品牌纷纷杀回马枪。如本田、铃木、哈雷、雅马哈、川崎等等。久违了。

我有个概念，感觉经济欠发达地区的二手货买得上价。而经济发达地区的二手货买不上价较便宜。很费解。貌似对经济欠发达地区的穷人不公平。

比如日本的二手车简直便宜的不要不要的。曽在神户二手车市，看到一辆10年的丰田佳美，只要1万元日币。是的没错是日币，也就折合人民币600多块，等于白送。旧是旧了点，有刮痕。这种车子整修后在西安二手车市上，不跟人要几万才怪。据说日本的车子三五年就更新换代。10年的车子根本没人要，车祸的车子人嫌不吉利也不肯要，停车费非常昂贵不说，每年各种手续非常麻烦。除非老人没事可干的才肯买。也只有在农场上班的中国、印度留学生才肯买。

朋友建议去鱼化寨车市看看。鱼化寨二手市场据说只有周四、周日开业。其他时间没人。

老妻后来的目标是日产、铃木。价格未定。

上网一搜，网上有位网友名叫闫治渊的详尽介绍买二手车过程。值得一读：

2万的私家车，年限都基本在2000年以前，价格在21000-27000。营转非（出租下线）在03-04年，价格在16000-24000.

私家车里程少，但是多少底盘有腐蚀的现象。出租反之，里程在80万以上。底盘大多还有原厂防锈涂层。值得一提的是出租都是油气混合动力，烧气比烧油要省一半以上，这个也是很大的有利因素。

看车第一步，先打火，空车轰油，转速起码达到5500，这样才有进一步看下去的价值。

然后看A柱，如有重大事故，可以在这里体现出来。

然后看发动机盖子两侧的接缝，如果前部有过碰撞，可以看出来。

接着开盖子，看翼子板，还是看是否有碰撞，顺便听听发动机的声音，以判断车况。

再开后备箱，掀地胶看，是否有过钣金痕迹。

最后一步把车开到地沟看底盘，不过如果前边都没啥问题，底盘一般都可以顺利通过。

还得看看空调系统。如果没问题，就可以试车了。

试车，先怠速试，目标是测试发动机和离合器。然后拉高速，还是试发动机，底盘。最后试下最高速度，以判断整体的机械性能。一般的二手车，10年或者30万公里以上，应该能跑出新车最高时速的80%，当然，这个最高时速不是说明书上的最高时速。

然后就是付定金，这时你要看车辆识别号是否和车辆登记证上的一样，铭牌上有发动机号，你也可以对一下。一般定金是1000。

如果卖方包过户，你只需要拿着价值1000块的纸回家等电话。由于车管所周日不上班，一般四天内可以出来。

如果是过户，会给你：行驶证，车辆登记证，购置税本本，可能还有保险单，车辆牌照。提档（外地落户）有：登记证，购置税本本，档案袋，临时行车牌，临牌上的名字已经是你的喽。

如果他不包过户，你就麻烦喽。得跑车管，税务，保险三个部门。建议你在车管外面找托。可能会贵几百块，但是省事。

买回家后。换空滤，机油、机滤，齿轮油、刹车油、防冻液。检查悬挂，转向。

最后就是漫长的路试了，没事就开出去溜溜。以便发现问题。如果是外地人，要开几百至数千公里回家的话，那您得好好试喽，别给搁路上。

翻新车。市场上有不少外表光鲜，内部糟糠的车。一般来说，卖家会给你说明这是翻新车。但是，为了防止某些不法车贩子把翻新车当做准新车卖给大家，还是要说说的。

这些车外表可以说是完美无缺，9.9成新。由于是在作坊里面做的漆，有些细节肯定无法做到像新车一样。打开车门，看A、B、C柱，这些地方，他们做漆的时候没办法像厂家做的那样均匀，有质感，可以用手去摸，原厂漆各个拐角都是非常的平整，翻新车就比较粗糙。接下来打开发动机盖，看前梁，这个地方喷漆厂家是喷好之后焊接安装的，翻新车在两块钢板结合的地方要么是用漆糊住了，要么就是没有喷漆，摸上去很粗糙，原厂很光滑。