和往常一样，我打开咕咚骑车回家，等停车的时候发现，自己骑行的距离已经达到了5000公里了。
5000公里，是一个什么样的概念呢？中国的国土面积，东西距离约5200公里，南北距离约5500公里，而从北京到上海大约1300公里。也就是说，我已经骑车在北京和上海之间跑了两个来回，从中国的最东边跑到了中国的最西边。
在2016年的年初，我给自己定下了一个“骑车上下班100天”的目标。我从未料到，有一天，能够达到骑车5000公里的成果，而且离我开始执行这个计划的时候还不到20个月。
古人云：“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”
做过了以后，再回头看，才惊喜的发现自己不知不觉中的变化和成就。
先给自己一个小目标
在2016年初，为了健身和减肥，给自己定了“骑车上下班100天”的目标。以往给自己定的目标，总是虎头蛇尾收场。为了避免重蹈覆辙，在这次我遵守SMART原则来制定目标：2016年全年骑车上下班100天。
在目标制定的SMART原则中，对我而言，最困难的一点是Attainable（可实现性）。如果目标定的太低，很容易实现，人就一直处于舒适区；如果目标定的太高，人就处于困难区，会因为难以达成而产生了为难退缩的情绪。
为什么没有制定天天骑车上下班的目标呢？
对我而言，天天骑车上下班的可能性太低，尤其是在刚开始的时候。天气太热、天气太冷、刮风、下雨、大姨妈来访、心情不好……都可能成为没法骑车的理由。如果确定了天天骑车的目标，一旦在某一天不能骑车了，就会产生“反正已经不能完成目标了，就不骑了”的心理，也就会失去再继续下去的动力。
并且，我的终极目标不是“天天”骑车，而是“通过骑车来实现减肥和健身”。因此，即使一周骑车2天也比一天都不骑更符合“减肥与健身”的目标。如果失去了深层次的目标（减肥和健身）的支持而只去追求表面的目标（天天骑车），反而显得本末倒置了。
虽然网上经常有21天目标、30天目标、90天目标、100天目标这样各种口号。但是我制定的100天目标绝对不是看了其他人的文章后热血沸腾或者拍脑袋就定下来的，而且经过了理工科严谨的数学分析后确定的。
100天，平均到每个月是10天（制定计划的时候是2月份的春节），每个月的工作日大概有21天，因此大概有一半的时间需要骑车。再进一步看，一个月有4-5周，每周大概需要骑车2-3天。这样看，计划的可实现性还是蛮高的了。
记录自己的每一点成绩
制定一个好的目标就等于成功了一半。那么，接下来只需要去做就可以了。
记录能够更好的知道自己距离目标还有多远，给自己加油鼓劲。记录还可以便于事后分析，以便于自己可以加速目标的达成。
我在我的手帐本中专门画了一页打卡表，将自己骑车的日期记录下来。并且每个30天设为一个里程碑，为自己在手帐本中小小的庆祝一下。
刚开始的时候，还基本上能够完成自己每个月10天左右的目标。但是到了六七月的时候，突然进入了一个的倦怠期。
如果没有记录，没有回顾，这个目标也就再也没有达成的机会了。而通过记录和定期的复盘，让自己了解目前的状况，就能够鼓劲自己加油，让自己从倦怠的借口中摆脱出来，继续自己的前进。
分析数据的时候发现，六月份是上海的梅雨季节，几乎一直滴滴答答的下个不停，而七月份有进入了夏季，高温也让自己望而却步。而在七月份的某一天，自行车胎也在路上被扎了，就一直没有动力去修了。
扫除目标路上的障碍
了解到自己倦怠的原因，就立刻下决心去改正。
首先利用周末把自行车推到修车铺去补胎。后来为了避免再次遇到扎胎的问题，我还特意将车胎换成了免充气的实心胎。
考虑到上海的雨季比较长，为了避免经常下雨而无法骑车，特意在淘宝上买了雨衣。为了不影响骑行，选择了分体带裤子的雨衣，虽然穿起来麻烦一点，但是不会出现下雨天阻力太大骑不动或者视线受影响的情况。
而夏天高温和太阳的炙烤的麻烦，往往在骑完车到公司后一身汗，衣服都湿透了。所以，随身带了一套换的衣服，还准备了毛巾，到了公司就去擦洗一下，换上干净的衣服，既不影响形象，又不会一直很热影响进去工作的状态。
另外，考虑到冬天的时候天黑的比较早，防止在路上看不清而出现意外，还准备了手电筒和自行车尾灯。
“工欲善其事，必先利其器。”
为目标路上的每一个障碍和借口都制定一个详细的解决方案，这样就使得自己再也找不到拖延不做的理由了。
不知不觉中养成的习惯
扫除了目标路上的各种障碍，我在后面骑车的日子也逐渐增加。随着骑车次数的增加，自己的体力也越来越好，不再感觉到费劲了。而且速度也越来越快，已经远超开车或者坐车上班的速度了。
在12月份的时候，离自己的目标也越来越近了。但是还差几天，连家里人都担心，是不是完不成100天的目标了。我妈还宽慰我，没关系，95天也可以了，离100天也没差几天。但是，100天就是100天，差一天都不行。终于，我在12月的倒数第二个工作日，完成了自己100天的目标。
经过这100天的奋斗，也增强了我的自信心。于是，在新的一年，我继续着我骑车上下班的征程。
在新的一年中，我并没有延续上一年给自己设定的目标，只是继续利用咕咚来记录行程。因为，经过了一年的时间，骑车上班已经成为了我生活中一件程序性的事情了，我并不需要用我的意志力去督促我骑车了，它就和起床后需要刷牙洗脸一样自然，被深深的印在了我的行为习惯中。
第一个2500公里，我用了整整11个月才完成。但是第二个2500公里，我仅用了8个月的时间就达成了。
写在最后
这并不算是什么励志故事，只是我个人成长路上的一些经历和体会。
一个习惯的养成并不是朝夕就能完成的。在这个什么都讲究速成的时代，21天培养新技能、30天提升自我可能并不能立刻实现。唯有坚持才能让你看到时间在自己身上的力量。
不要高估自己一年的变化，但也不要低估自己十年的成就。
只要你坚持，一定能看到自己画出的完美轨迹。
