如果你留意过，以色列初创公司StoreDot第一次进入大众视野是在2014年。一部名为“30秒为手机充满电”的视频被各大媒体争相转载，视频中展示的创新技术就来自StoreDot。然而，这一视频的真实性在当时遭到诸多质疑。
时隔三年，这家初创企业再次带着最新电池技术高调亮相，让质疑它的人不得不刮目相看——9月14日，梅德赛斯-奔驰的母公司戴姆勒宣布向StoreDot投资6000万美元，融资后估值高达5亿美元。此外三星风投和Norma Investments也都参与了本轮投资。
StoreDot公司CEO Doron Myersdorf博士称，该公司研发的“闪充电池”技术（FlashBattery）可使电动汽车在充电5分钟后行驶300英里（约500公里），“闪充电池将会提供全新的充电体验，能够与燃油车加油速度相媲美”。
FlashBattery为何物？
目前给燃油汽车加满油仅需三四分钟，而电动汽车充满电却要经历漫长的等待，即使是特斯拉的超级充电桩也需要40分钟以上。充电时间过久一直是阻碍电动汽车推广的原因之一，而StoreDot 正是要解决这一痛点。
需要说明的是，在现有电池技术条件下做到30秒充满电动汽车也并不是一件难事，关键要看充电功率的大与小。例如1分钟充满iPhone就不难办到，但其所需电池功率要750W，也就是说充电器会变得和砖头一样大；如果想1分钟充满电动汽车或许要配备一座车站大小的充电桩……这些产品在商业上根本行不通。
那么问题来了，StoreDot又是怎么做的呢？这家公司彻底打破了原有的电池结构，从电池制造原理上进行了根本性的革新。StoreDot在官方网站介绍道，“‘闪充电池’基于新材料和新电池结构，通过独特的多功能电极（MFE），将大功率充电与高能量储能相结合，是一种由化学合成的有机化合物组成的新型动力电池。”电动汽车只需安装由上百个“闪充电池”组成的电池包，就能实现“充电5分钟、行驶500公里”的完美充电体验，网友称其为“电池界的OPPO手机”。
或许你会问：“如此黑科技，造价肯定不菲吧？”但StoreDot声称，该产品并不会增加电动汽车的生产成本，该电池仍可使用传统的生产设备实现量产，其成本与锂电池的成本削减曲线也一致。
除较好地平衡了经济性问题，“闪充电池”还在可靠性、安全性问题上表现优异。据介绍，由于采用了高度稳定的电池结构，“闪充电池”比锂电池更耐高温、更安全。
将在中国建厂实现量产
一位业内人士告诉我，“能获得6000万美元的融资说明StoreDot这家公司不可小觑，但别忘了实验室做出的东西距离量产仅是万里长征迈出的第一步。”
的确，从每一项新技术的诞生，到实现规模化量产都要经历漫长的发展过程。但StoreDot显然已经有所准备。该公司官网介绍道，“闪充电池”将于2022年在由StoreDot建造的OneGiga工厂实现大规模量产。
值得注意的是，OneGiga工厂选定在了中国深圳，为了更靠近原材料供应商和终端用户。除了地点，StoreDot官网还透露了OneGiga工厂的以下信息：预计2022年投产，产能为1GWh/年，并将在2025年扩大到10GWh/年；工厂占地面积达1.5万平方米，将拥有500名员工；工厂会配备最先进的生产设备，可进行纳米材料的加工等。
这一技术也引起了特斯拉CEO Elon Musk的注意。他在特斯拉财报会议上指出，“如果有人开发了新电池，他们会第一个找谁？当然是我们！电池技术实现了新突破，我当然很高兴，但创新事物从实验室走向小批量投产再走向大规模生产，这个过程需要好几年时间。”
特斯拉CTO JB Straubel也持谨慎态度：“我们与很多研发电池的公司都接洽过，但目前仍没看到可以改变我们发展战略的东西。”
Doron Myersdorf博士自己也表示，“对于StoreDot来说，更大的风险来自能否实现规模化量产，而非技术研发。”
StoreDot到底会否成为电池界的一匹新黑马？让我们拭目以待。
