毋庸讳言，改革这么多年， 国家实力极大的增强，人民的物质生活得到极大的改善。但同时中华民族的温良恭俭让之美德却相对大大的缺失了，社会笼罩在浮躁，急躁，狂躁之中。对权贵的敬畏与谄媚，对金钱的膜拜与疯狂追逐已在许多人脑海中蔚然成风。自然就减低了对人性的尊重，对生命的漠视。
随着机动车礼让行人的交通规则逐步实施，让我们的确感觉到了生命礼赞，体验到了社会的和谐 ，如沐春风。的确我们应该坐下来好好的冷静反思，我们发展的目的是什么，社会文明的标志又是什么，高速的单纯考量GDP的增长，不仅会抹去我们的蓝天，不可逆转的毁坏我们赖以生存的环境，更会毒害我们的心灵，一旦金钱成为衡量事物的重要标准更甚成为唯一标准时，那么这个社会必定是混沌的 这个民族也是没有希望的。也终将会不被尊重和认可的。
首先，这个交通规则的制定，应该是治理交通混乱，调解机动车与行人争路的矛盾考量而出台的 ，有关这个规则的根本点就是机动车在斑马线前必须礼让行人。我想这个理念出发点就是，人与机动车比较，那就是极其弱者的体现，对于弱者的基本尊重是一个社会进步的文明标志之一。实践表明提高机动车驾驶员的素质，相对行人对解决交通问题会起到事半功倍的效果。所以这一决定是极其正确的。也是与我们国家提倡建立和谐社会的理念是一脉相承的。
从执行的实际效果来看，与许多人的观察结论基本一致 看来应该是普遍问题了。那就是公交车与出租车执行的较好，而私家车则较差。这就有点令人费解了，私家车司机相对公交车和出租车司机，无论社会地位与个人资产都要高出许多。也就是似乎素质应该高点，但遗憾的是，其表现却耐人寻味。细细想来，也许，1.公交车和出租车司机与行人相对一致的行为形态，使他们得以可以平视车前的行人。十分坦然的停车礼让行人。2他们的工作服务性质，也基本决定他们不需要相对疯狂驾驶。请大家记住，是相对。而反观私家车司机，1骨子里潜意识的相对行人的优越性使他们十分不情愿的礼让那些似乎不如他们的人。（这不得不说这是许多现代人的通病，多是媚上欺下）2,可能开私家车的有不少是赶时间的，这也使得他们非常的不耐烦停车礼让，这也是前文提到目前社会的通病，心态浮躁。无法静心。3.也是私家车司机抱怨最多的，就是因为行人不遵守交通法规，随意过马路，红灯过马路，拖沓过马路，有鉴于此还为什么要礼让停车。而且这些行为似乎规则也没有明示，。但其实你们错了，你们真的错了。1机动车礼让行人。这是必须的，基本不存在先决条件。2.对弱者的基本尊重，也是其自身素质的极大体现，也绝对是现代社会文明，和谐，进步的重要表态。至于行人的行为是否违规，你不是交警你无法判读而现场指导自己的行为。它一定是另一个范畴的问题。而且一旦加入自己的主观，那这个规则执行就会成为一个死结，我们经常可以看到欧美国家连小动物随意过马路，司机都十分自觉的停车礼让。是不是感觉极其温馨，有爱。大家想一想，相互埋怨指责，只会集体双方最终都受伤。这个局面相信大家都是不愿看见的。何况有数据表明，行人由于司机的礼让心存感激从而自动规范自己的行为的表现，比行人规避机动车而导致司机的感激度要高出许多。而且很显然一个社会强者对弱者施虐形成常态，最终自己也会被更强者伤害。因为强弱一定是相对的。甚至变本加厉。这绝对是不正常的存在。也是社会动荡之根源。这就是我们必须从源头做起。让爱在世间传递。
所以作为相对强者的机动车驾驶员，在这个问题上，一定首先做好自己，十分平和的，耐心的礼让行人。当然作为行人也要自觉遵守交规，对礼让的司机也尽量挥手示谢。
让我们共同谦卑待人，感恩社会，感恩他人。礼让出天下和谐。
