有些谣言，传着传着就变成真事了，不过总是迟早的事情罢。滴滴快的合并之后再与Uber合并，反正被坑的总是我们╮(╯▽╰)╭
互联网世界烧钱烧着烧着就成了一家人，从想杀到想爱，想了半天还是联姻好，看谁咽的下这口气吧。优酷土豆、爱奇艺PPS、携程去哪儿艺龙、美团大众、58赶集……再到滴滴和Uber。
大佬背后的翻云覆雨宝宝是看不懂了，宝宝目前只能感受到自己的乘车经历以及和滴滴司机的一些杂谈。
等待时间变长
这两个月以来，总觉得打滴滴等待时间越来越长了，后来才知道抢单变成了派单，还老是派那么远的车来。1.5公里的行程派一辆2公里开外的车来接是几个意思，敢情附近还没车？等待5-10分钟似乎成了常态，对我而言，就是时间紧才打车啊，否则坐公交也行。用户体验差。
不仅乘客等得心急，司机也很无语。我在西边转圈圈，一单就让我东站接。路途远，还堵车。据滴滴司机说，好多单都是你在赶去的路上，他就给取消了。更有一次，他与乘客就隔一个红绿灯，然后被取消了……被取消了……被取消了不说，乘客付的5块钱超时扣费却是全部入滴滴的金库了，司机不仅白跑这一趟，还会影响承担率。市内2公里，可真是遥不可及。
司机素质参差不齐
滴滴对于司机似乎是无选择的，且不说神州专车经过了培训和考试的职业司机，Uber对于司机的筛选也是更加严格的。哪里都有奇葩的乘客，不过这里奇葩的司机却格外多。
基本司机都不认路，不似从前上哪里不认路了打个出租车就过去了，司机就是活地图。滴滴司机就认高德地图，还半天找不到你的位置；孕妇也来当司机，肚里的宝宝能受得了这长途颠簸吗，表示担忧；素质不高，服务业讲求态度，顾客就是上帝，却不见这开骂的却是司机。
你以为的烧钱
Uber最近拼车市内5公里2元到市内6公里3.99元，坐着车吹着空调溜达，不知道比挤公交车舒服到哪里去了。不过这么低额的费用还真不是滴滴或者Uber自己就都承担了呢。听司机说，一次跑了个长距离的拼车，结果最后到账只有3块多，差点没气得喷出来。高昂的补贴费用原来并不仅仅是平台在烧钱，司机也拿不了多少呢。
似乎平台的竞争压力也同时转移到了司机的身上，反正不给你多少钱，也不会饿死你，努力跑一个月还是能挣几千块的。
呵呵的补贴
跑单挣不了多少钱，每单还要被抽20%，补贴占了收入的一半。不过以前一周补贴几千块，现在越来越少了。一般早晚高峰有个两倍的奖励，21:00-1:00跑16单有100块，可是司机却说他从来没有跑上过16单，一般就10单左右，于是不如不干了呵呵。
抱怨的升级
担心的就是两家的合并会导致乘客与司机的奖励力度都大幅缩小，反正宝宝就觉得滴滴便宜，所以就用咯，大不了坐公交嘛。
司机大大说所以现在越来越多的司机不愿意干了，基本上留下了一些不愿上班的司机。而且培养了一批忠诚，只能干这个的司机，便更加不惧了吧。
当然以上所有都是在瞎掰，可能只是我的一些主观臆断吧。哈哈哈
这里是霉菌
一只球
高兴了就吐个泡泡玩
