往前推个十年，若是谁家有私家车，那可是不得了的事情。再看现在，马路上川流不息的车辆。私家车基本已是家家户户的生活必需品了。想开车就得有驾照，对于学驾照这件事，相信大家听到的大多都是苦不堪言的学车经历，乱收费、教练凶、得送礼、练车少、考试难等……。
这不国家刚正式提出小型汽车驾驶人可以进行自学直考后，准备学车的一片欢欣鼓舞，学过车的一片感慨“生不逢时”啊。何谓自学直考，自学直考就是指准备考取驾照的驾驶人，可以进行自行学习，自己申请预约考试，考试通过即可。
看似是可以甩开驾校这一环节，不必在迁就驾校的时间安排，不用在看教练的脸色，不用在忍受教练的臭脾气，更不用花冤枉钱送礼了……这怎能不让准备学驾照的人欢欣鼓舞呢。可真的有这么简单吗！至少我觉得在现今条件下不见得比驾校的“驾考合一”容易。
自学并不是你随便找台机动车，随意挑选个地就可以学习的。根据《道路交通安全法实施条例》规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行；应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
如果你准备驾照直考就需要考虑以下几个问题：
一、没有驾校教练，谁来教。大部分学车的人都表示教练很凶，甚至骂人，自学考试就不用忍受教练的坏脾气了。然而虽说是自学，但道路交通安全法规定，必须要有教练员随车指导。原来自己学还是需要有教练！可教练哪里来，如果你有亲朋好友是教练，他是不是能抽出时间来教你？如果你根本没有认识的教练员，你如何去请一个教练员来单独指导你？就算是经验丰富的老司机陪同也不行，没有教练员陪同，你就是无照驾驶。
二、自学车辆哪里来。自学并非你随意找台机动车就可以了，自学所用的车辆必须也要是教练车。你用私家车学，就是无照驾驶。你想把私家车改为教练车，只有教练员才有向交管部门申请的权限，不然你就是私自改变车辆用途。这又回到了哪里找教练员帮你的问题。如果你成功的把私家车申请改装成了教练车，可学会后改回来呢？又或者去驾校租教练车，驾校一辆车一天可以教多少学生！驾校愿不愿意租给你这种算是破坏他生意的人呢。
三、自学费用真比驾校少吗。很多人认为自学考试后，可以省了驾校的高额报名费，也不用给教练员私下送礼了。那我们再来看自学考试的费用。如果你的亲朋好友是教练员，恐怕也只有至亲才会免费教你，否则你占用他们的时间单独教你，不表示表示恐怕过意不去吧。另外除非你家里有教练车，不然你就得去驾校租车，教练员与教练车是同步的，学车就得有车有教练，这个费用基本都是按时收费的，每小时几百块钱是少不了的。先不说你学习能力的强弱，学车每个科目都是有学时要求的，学时不够是无法考试的，如果学的还比较慢，想想这个费用吧。
四、自学真的比驾校更加方便吗。从现在学习机动车驾驶证的相关要求来看，无论是报名学习，还是报名考试，都需要提交很多资料，体检、拍照、填表格，这些都需要自己去处理。另外每个科目都有学时要求，自学时如何证明自己学时足够呢。学习的场地也不是随意找快地就可以，首先得不妨碍道路交通造成安全隐患，还要有符合考试内容的路线。然后还得解决教练员、教练车的问题，才能够去进行自学考试。
如果没有解决以上这些基本问题，根本没有办法进行自学考试。目前驾校的“驾考合一”模式，虽说费用越来越高，教练员态度也普遍不好，但就目前条件下的驾照直考来看，还是“驾考合一”模式更加方便和优惠。而且现在已经有很多教练员脱离驾校管理，采用与驾校合作的方式，教练员自行招生、教学，驾校提供场地与管理。学员基本只负责学车、考试即可，其他学车的相关问题都有教练员与驾校去解决。这样的教练员一般不但不会私下收礼，还会帮你解决关于学车方面的问题，因为他们需要建立口碑，而且也会尽快让你学会参加考试，这样他才能招收更多的学员。
任何一种改革都会在过程中遇到问题，然后去解决问题才能够完善，驾照直考的出发点是为了让学车变成更加方便和轻松。虽说在目前很多条件的限制下，驾照直考未必有驾校的驾考合一方便，但相信随着政策的不断调整，驾照直考会真正促使驾校与教练们做出改变。
