本文系更好时代原创出品，由更好时代签约作者「马克云」执笔，于2017年5月16日全网首发，正文计1252字，预计阅读4分钟，祝您拥有一段更好的阅览体验。

我们当今这个时代是一个共享的时代，什么都在共享。

那么共享的本质是什么呢？

第一就是东西要是自己的东西。既然是共享那么必须是私人的东西，给别人用才是能够称之为共享。但是如果本来这个东西就是公共的，或者是给大家使用的，那么在一定程度上就不能说它是共享。

第二是这个自己的东西要分享出去。如果你自己的东西你自己用，或则借给你的朋友用这不算共享。共享就是基于一个陌生的交互环境，通过陌生的环境分享给陌生人同时也使用着别人的东西这才叫共享。

第三点是要得到一些收益。可以看到别管是共享单车等等共享经济都不是公益组织，厂商都有盈利模式，并不是免费的公益。如果没有收益，那么就不交共享了，只能叫捐赠或者赠与。

其实对照以上几点，现在大多数都是基于共享的公司都不是纯正的共享，而是公共共享。为什么这么说，因为共享的客体不是私人的，它是属于一个商业体的，我们假若市场不存在，那么这些东西是没有用武之地的，也就是一旦脱离市场它们的利用率为零，而真正的共享的客体在没有市场的存在下只是利用率较低，而不是零。

公共共享有哪些特点呢？

第一因为被共享的东西不属于私人，所以它是属于公司的，共享单车所有的车辆都属于运营的公司，而不是私人，那么不属于私人，将它共享给不同的人使用，这是公共共享的一个主要的特点。

第二点是任何人都可以用，也就是并没有一个特殊的权限在里面每个人交了一定的押金都可以去简单地使用这个产品，不管你的身份是什么，也不管你是不是会使用，都可以进行租用。

第三点公共共享的特点是需要交纳一定的费用，这个其实很容易理解，因为不可能共享公司是免费公益事业给公众使用，所以需要交纳一定的费用，这是很正常的一个特点。

那么充电宝的公共共享是现在很火的一个话题，好多人都将共享充电宝唱衰，说这个东西他不是刚需，缺点太多，优点太少，那么共享充电宝会黄吗？

其实不会的，因为有以下三点原因支撑不会黄。

第一是共享充电宝的市场。正如单车一样在工厂单车被投放到市场上以前让大家都分析共享单车到这个煤市场公共交通呗地铁公交以及自己的车自己的自行车所占用，所以不可能有大的发展，但是就像共享单车一样，他现在发展的如火如荼，那么故障出现吧，它的市场范围也是很广阔的，我们可以看到其实90%没有带充电宝的人，他都是有充有充电的需求的，这是由于某些原因他没有带，所以这一部分人的市场是比较大的，他们是游走在城市各个热点的一些新鲜，他们是有这个需求的。

第二点，共享充电宝是一个刚需，为什么说是刚需，因为不是每个人都想要携带充电宝，但是每个人的手机又因为各种的原因需要充电这是肯定的，所以通过这种共享充电宝的方式决定了它是一个刚需。

第三点是共享充电宝有特别便利的特性，这个和共享单车是一样的，从一个角度提供了便利的服务，所以会给人们带来极大的方便，这也是他共享充电宝会发展的一个原因。

现在看来，除非手机消失，否则共享充电宝是不会消失的。

共享充电宝的发展不应该只是向着商业模式发展还应该和线下门店结合起来做一些改进和优化，共享充电宝市场才能向着一个更加健康的方向发展。

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