2018年，让寿光人“谈水色变”。好在，水灾过后，痛定思痛！眼下，在寿光大地上，农田水利设施建设正在热火朝天的开展着。“疏通河道”、“清理沟渠”、“大棚区排水系统的规划、设计、建设”等都在有条不紊的推进……家乡的溎河也不例外，拓宽了河道，清运了淤泥，修整了河坝，拆除了侵占河道的各种违规建设和违规种植，整个河道有了脱胎换骨的改变。看着顺眼了，舒心了……桂河村南的水泥桥也拆除了，原址上正在建一座新桥，听说原来的桥已经到了设计使用年限，为此，我还上网查了一下桥梁设计使用年限：小桥30年，中桥50年，大桥100年。拆除的这座溎河桥正好“35年”……
这座正在建设中的“溎河桥”，原计划二十几天完工，到现在有两个多月了吧？中间还经历过一次“返工”。原因是这个施工队利用拆桥遗留的“水泥块”又混合着水泥砂浆搅拌后铺在了桥的基础之上，水利部门发现后责成施工队挖出，重做。为水利部门认真负责任的工作态度点个赞吧！事关民生，事关生命的大事，不能含糊！另外我也有个担心，眼下天寒地冻的预制混凝土桥面，能保证安全，保证质量吗？（新材料、新技术，层出不穷。或许我的担心是多余的）
桥边，《同治重修永济桥碑记》的修桥碑还在，记录着溎河桥的前世，也见证了时代发展中“桥的变迁”……
看了桥，看了碑，沿溎河向南、向西，去卜家村与牟家庄交界处的青银高速涵洞拍片。上次回老家时只是听说桥底预制路面了，这次实地核实一下，桥底，干净，平整……估计很快就能通行了吧？虽然发微博赞扬过山东高速集团，但是，只要涵洞积水问题不解决，通行后的日子，依旧是“拖泥带水”……
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