段子先讲，否则读之无味

詹姆斯邦德开什么车?

英国人想到的是阿斯顿马丁、宾利、莲花，德国人想到宝马Z3和Z8、瑞典人想到的是萨博与沃尔沃。

是的，你没想错，邦德居然开瑞典车！

它们分别是沃尔沃P1800和萨博的900 Turbo。

【有图为证!这可是罗杰摩尔哦】

错愕吧？是不是你对瑞典的印象还停留在宜家里可口的瑞典小丸子？

瑞典绝对不是版图上看着的弹丸小国。

【蓝底黄十字那个就是瑞典。地图绘制比例问题，导致北极国家面积被放大了。瑞典45万平方公里，跟四川一样大，人口900万，是成都市人口的2/3。】

瑞典在这个世界上就是Bug一样的的存在!

Po一张@邓博元 知乎文章里的一张图，你看看有多少元素是发指的瑞典人发现的。瑞典是欧洲资源最丰富的国家，铁矿产量多到逆天。这个国家的国民智力水平还特高，诺贝尔就是活生生的栗子。但是呢这个国家特低调，其实是跨进北极圈的沙特。

随便列几个公司名字，可能你都没听说过，但都是爆有钱爆有钱的

【我在瑞典大使馆里与大使的合影】

【大使向我推销的瑞典土特产，Sandvik、SKF、Absolut Vodka】

Sandvik，全世界最好的做采矿设备、切削工具的品牌。

SKF，全世界最好的轴承公司。

ATLAS COPCO，挖矿的人没有不知道的……

Skanska工程，全世界最大的承包公司之一。

ABB，全球最强的电力与自动化公司。全球第一套三相输电系统、世界上第一台自冷式变压器、高压直流输电技术和第一台电动工业机器人都是ABB制造的。（补充说一下ABB是俩公司合并来的，A是瑞典的、BB是瑞士的，现在公司总部在苏黎世。所以网友提点说它是有一半瑞典血统的瑞士公司比较好）

下面这几个瑞典品牌，常常被误以为是其他国家的

绝对伏特加（Absolut Vodka）不是俄罗斯品牌，它是瑞典品牌，它总部在只有一万人口的瑞典小镇Ahus。

比Zara更有品位，但是又不贵的品牌是谁？HM，这不是美国品牌。

爱立信不是早些年的手机，它是全球最大的移动系统供应商。总有人觉得爱立信总部在美国。（@任鹏飞介绍爱立信目前是世界第二）

伊莱克斯听说过吗？好多人以为它是温州品牌。其实它的创始人爱尔克·温尔格林发明了吸尘器，造出了第一台冰箱。它占据着全球家庭市场的最大份额，国内很多家庭的厨房都用伊莱克斯的，但99%的用户不知道它是瑞典牌子。

哈苏，相机中的保时捷，Made not in Germany。

Tetra Pak，利乐包，有孩子的家庭应该都懂，最好的牛奶包装盒。瑞典的，不是美国的……

接下来我们该聊聊车。

瑞典俩主要汽车品牌，萨博与沃尔沃。

萨博汽车已死，有事烧纸。萨博的死与通用有很大关系。瑞典市场很小，但瑞典的跨国企业是全球最多的。通用成为萨博的大股东后，未尽家长的义务。如果当年通用在中国投产中级车选择了具有世界影响力的萨博，而不是仅在美国有人知道的别克，今天死掉的是别克，而不是萨博汽车。萨博集团今天依然活着，不造汽车，造鹰狮战机（JAS39）。

关于萨博的血泪史，大家可以阅读这个话题如何看待萨博这个汽车品牌？ - 汽车行业

@Kang Gao@程藤原的回答都挺好的

当年为了提升自己的品牌形象，福特收购了沃尔沃。在美国金融危机来临时，福特把沃尔沃卖给了吉利的“舒服哥”换现金救自己去了。沃尔沃经历了些小阵痛，不过很快恢复元气了。

沃尔沃品牌，表面标榜自己很安全，骨子里其实特运动；萨博品牌表面标榜自己贴地飞行，骨子里其实特安全。这俩兄弟，其实是一个路数的。瑞典汽车品牌特性跟瑞典的生活环境以及瑞典人的性格有相关性。

【你看萨博95的广告，有多贱！！！（此处褒义）】

【沃尔沃贱起来也是禽兽范的，赤果果挑衅宝马呢 】

国民贫富差距极小——不是大家一起穷，而是大家一起有钱。老百姓从不攀比——那些有钱的跨国企业老板也可能也就开个5系旅行车或者沃尔沃V60上班。所以无论沃尔沃还是萨博都没有打造辉腾、A8这个级别的产品。沃尔沃顶尖型号S80也没有A6L那么有号召力。

人民很低调温和——说话绝对没有锋芒。哪怕再不喜欢你，绝对不会太表现出来。他们的产品也很少见到特浮夸的线条，坐在车内感觉简洁、温暖、明亮。典型的代表车型就是沃尔沃的V60、V40旅行车以及XC90大型SUV。沃尔沃（包括死掉的萨博）对于公司高管是很“政治正确”的选择，踏实做事不惹事非的潜台词。

【最优雅的旅行车之一，沃尔沃V60】

瑞典对环保有着无比的执念，在斯德哥尔摩、哥德堡，奔驰S级都没有特斯拉多。瑞典不仅自己超环保，还拉着全世界一起玩，“只有一个地球”就是瑞典政府1972年提出来的。这一年沃尔沃也跟着提出汽车需要环保！就普通老百姓能感知的角度，瑞典车的内饰不一定比德国车、英国车豪华，但环保这一个指标是可以虐其他车。零过敏、零致癌这一理念不是吹的。 Oeko-Tex（国际环保纺织品生态认证）有人知道吗？反正我在淘宝买纺织品都会输入Oeko-Tex当成检索词。Oeko-Tex防过敏标准认证是世界最严格的标准，沃尔沃所有的产品都通过认证。座椅里面添加环保的“大豆纤维”、PVC材料尽可能少用，内饰中所有皮革制品全部采用不含铬的工艺……我自己推荐了不少刚生孩子的家庭买了沃尔沃车。

瑞典人超爱运动，滑雪、帆船、赛车……瑞典人的驾驶水平特别彪悍，是个人都会漂移，世界拉力锦标赛冠军不少都是瑞典人。我之前同事@安帅锦与国内玩赛车的老炮黎明京一起去瑞典深入老百姓家里做报道，被瑞典人驾车水平刺激到了。瑞典人也超速，而且不是超得一星半点，山路上完全跟不上他们。民间拉力在瑞典特别盛行，上几张照片给大家看看。

【能感受到瑞典民间的彪悍吧】

所以大家应该能理解萨博的贴地飞行不是打嘴炮的。国内现在凯迪拉克搞V-Day赛道征服日表演秀，其实是继承了萨博的驾驶表演秀的衣钵。沃尔沃的操控常常被人忽视，比如他们家的S60是一辆驾驶感受很偏向宝马3系的产品。

【沃尔沃强调自己运动性的广告，xiaxia】

【1997年萨博飞行秀表演，凯迪拉克V-Day的前身】

最后聊聊安全，由于瑞典多雪，有些季节白昼很短，麋鹿还经常出没于路上，驾驶安全对于瑞典人格外重要。麋鹿测试就是瑞典人搞出来的，以后有机会细聊。麋鹿测试历史上经典一幕是居然奔驰A Class未能通过麋鹿测试。

【这货就是麋鹿，重得要死】

【奔驰A在做麋鹿避让测试时翻了，后来奔驰在全系车型都安装ESP了】

大的安全配置，在网上随便搜搜都可以找出大把大把的。以下两个帖子推荐给大家。

沃尔沃靠什么支撑它的价格？ - 磨叽大侠的回答

沃尔沃（Volvo）这个品牌有什么吸引人的地方？ - 汽车

我给大家举个我自己发现的小栗子。

S60的中控仪表板是侧向驾驶员一侧的，与宝马类似。但是比宝马厉害的点在于它要更靠近驾驶员。沃尔沃管这种设计叫悬浮式仪表板。它提升了行驶中操作的安全性（距离你近）。妥协了一部分主副驾驶员时间的储物空间——仪表板背后的空间放不了什么东西。

【这是10年前的沃尔沃S60，是不是看得更明显了】

【宝马内饰，仪表亦朝向驾驶席方向一些，不过与驾驶员的距离不如沃尔沃近】

【雷克萨斯NX为了让仪表与驾驶员近一些，设计了一个小台子，向外深处了一小块，也是不错的解决方案】

其他的汽车品牌，我倒是没怎么见到对仪表与驾驶员距离这件事考虑很深的。

最后奉上一些我喜欢的广告。讲汽车安全的广告很难做，如何做得不血腥而且又不机械是水平。

最后留一个问题。Volvo的这个广告是在讲什么?

看懂了请留言。

图有点多，费您流量了，表示歉意！！