没开车之前，过马路不仅很烦，而且很慌；开车之后，遇到斑马线很烦；下车之后，过马路依然很烦，但是心态平和了，脚步从容了。

最近出台新交规：车辆让行人，我以为可能是暂时性的意思意思，毕竟以前是这样的：

礼让的人少烦恼的人就多：中国式过马路

1、十年前，中国式过马路还很流行，我把它称作“凑拨儿”，一个两个人过马路，得等在马路边，等得人多了，就凑够一拨儿，一起往前冲。

曾经我以为这是比较科学的过马路方式，甚至科学得超过了“红灯空等”。而“凑拨”却能节约空等时间，人多了一起走，表面上看很好很合理。

2、然而让司机恼火的是，为什么偏偏是我停下来，又不是红灯。在热闹的街口，车流被意外地冲散，横在路中，人流却一拨接着一拨，原来紧紧跟着的前面的车，早已冲过了路口，而我却偏偏被“拦截”了下来。

中国的司机在很长一段时间内，眼里是没有行人和非机动车的，他们只按照红灯停绿灯行的方式简单粗暴地前行。

3、而就在这很长的一段时间内，“人车矛盾”导致路面上混乱不堪，行人不知道怎么过马路，没有一个针对行人“必须”遵守的交规使得他们交通意识只停留在过马路要看车。

因此没有车就过，有人过就跟着过，形成了中国式过马路。

4、后来城市里陆续出台了行人闯红灯罚款规定，大部分行人能够按照信号灯的指示，规范通行。

但是在未设置信号灯的斑马线上呢，我看到的还是中国式过马路。只不过这时中国的道路上车辆越来越多，人也越来越多，行人等待、避让车辆的情况变得多了，但还是等聚积人行人多了，一轰而上，毕竟马路不能不过。也等不到完全没有车辆的时候。

那么这时候的车辆呢，一般碰到人多就让行人先过，多数情况是看到行人避让自己，毫不犹豫地忽略斑马线，普遍还是没闯红灯就行的心态。 

开豪车的女司机都有素养

五年前去过一次杭州，就在离西湖不远的步行街上，我和男朋友等在路边，被一辆保时捷卡宴主动让路，那是步行街中间很窄的一条斑马线。当时我们还停留在中国式过马路的观念里，对此很感动，望了一眼司机，没想到是个美女，很有范儿的那种。

男朋友当时就说出了一句话：开豪车的女司机都有素养。我们还为此讨论了女豪车司机的几种情况，题外话，就不多言了。

总之，不是说把司机分成男司机和女司机，或者开豪车的司机和开普通车的司机，那时候，主动避让行人的车辆我们并不多见，而真正这样做的司机被我们认为是有“素养”。

国外的司机都礼貌？

初到国外的时候，我们还想中国式过马路，但很快发现了一个问题，国外人员稀少，能凑成一拨儿过马路同道中人极为困难。我们只能选择等在路边，神奇的是过往车辆全都主动停下来，看到我们还有避让的意思，竟从车窗伸出手摇摆示意我们通过。

在我去过的大部分欧美国家，很少有跟行人抢路的车辆出现，更少有横冲直撞的情况，还真有点不太习惯，甚至不可思议，不禁感叹中国司机可能永远不可能达到这样一致的水平，我甚至都懒得想象。

听说古巴有条交规，但凡行至斑马线，不管有无行人正在或等待通过，机动车辆都必须停下，确保安全过后方可继续行驶。所以经常看到黑瘦瘦的古巴人三两成群，从容不迫的过马路，车辆慢停慢行，还可以一边欣赏道路两旁皇家棕榈的美。 

新交规：礼让行人

“礼让行人”真正作为罚款交规开始实施时，我就被罚过。那时候眼里真的没有斑马线，只有红绿灯，就在一个无人通行的斑马线上，快速行驶的我被交警拦了下来，关键我还不知道为什么被拦。

后来我发了条朋友圈，在很短的时间内，更多人中招的消息传开了，大部分斑马线前都刷上了“礼让行人”这几个大字。

在我认为这只是“创建文明城市”的短暂性城市整顿举措时，毕竟在那个节骨眼上，整个城市面貌都受到了整改，其中还包括整治非机动车大面积占用车道或人行道等待红灯，大家都认为这样的管理长久不了。毕竟中国司机的路怒脾气，加上电动车司机和行人的无所顾忌，遍布整个城市街道，多年来保持着城市路面独有的交通秩序。

可就在这个时候，闺蜜收到了一条斑马线未礼让行人的电子眼抓拍违反交规短信。被罚过的司机，一般心里多少会留下些许阴影，这是不得不长的教训。

行人的避让意识早于车辆

于是礼让行人的车辆越来越多，不仅在有人正在通过的斑马线前停下，甚至还要确认路边有无正在等待的行人，这在过去不可想象。很多正在等待的行人也在过和不过马路间徘徊不定，直到确认两或三辆并排车辆同时停下避让，才开始通过，大部分人也是快步通过。

这说明，在过去很长一段中国式过马路时期里，行人的避让意识是早于车辆的，而车辆真正的避让意识现在才培养起来。

礼让的人多了烦恼就少了

原来是人流聚集了一拨，开始冲向车流，司机最不愿意的就是自己突然被冲出的人流截住，但是在人群集中的街区和路段，人流不断，车流也不断。

在这种情况下，人、车混在一起，经常造成长时间拥堵局面。不要说事故频发，几乎大家都是路怒族。即使在人群不密集的路段，行人过马路也存在着不安全的隐患，因为车速都很快，行人最怕疾速车辆，而车辆最怕突然出现的行人。

然而现在，车辆礼让行人，车流不会被突然截住，行人慢慢不再犹豫过还是不过，车让人还是人让车的问题再也不用纠结了，是规则更明确了。

并排行驶的几辆车，一辆车停了，另外的车辆也自然停住，后面的车跟上，减少乱按喇叭催促的情况发生，从容有序。行人不必小跑过马路，但也是疾步通过，明显比以前更安全了。

势必也会让原来喜欢赶时间、掐点儿的人重新规划时间，早出门，少慌忙，你火急火燎，新交规帮你降火。严格执法下必会形成新的秩序和习惯，行人优先的新道路秩序，你已经习惯了吗？

（声明原创）