曾今我坚定的看好国旅,从83涨到94,我毫不所动,坚定看到100以上。
疫情来袭,旅游业完全停滞,国旅中间大起大落,曾一路向下到达六十几。我每天关注着国旅的波动,伺机高卖低买,不断降低成本,甚至在六十几块的时候还勇敢地抄过底。我费尽心机,为那十个点以内的波动焦虑不已,茶饭不思,无心工作。最终我在国旅大涨前交出了所有的筹码,赚到了一点蝇头小利。
如今国旅终于破百了,却与我无关,有点酸,又有点感慨。曾经无数次的告诫自己,长期看好的标的不要轻易卖出,却没有敌过落袋为安的人性上的诱惑。或者说自己以为可以在市场的涨涨落落中收获那些高点和低点的利差,却只能眼睁睁看着卖出的股票一路不回头的往上去了。
当然也无需太过自责,我们不可能都是巴菲特,年轻时就成为股神,也只能在一步步中积累经验。最近半年的一些短线操作给我的经验就是,短线真的不适合我,我没有能力做好短线。短线让我赚到了一些钱,但我本可以赚更多的。并且短线耗费更多的时间精力。赚自己能力圈以内的钱,才是长久之道。坚定地走价值投资,形成长期投资的风格。不要既做价投,又做趋势,两头都不精,连那些高手们都只会专精一种风格,要么研究基本面,要么去打板,我这样的既没天赋又非金融科班,本职工作还很忙的人,就更不应该尝试这样了。所以前段时间,我用平安账户做价投,用海通账户做短线,实在是不明智的。还是那句话,股市里机会很多,但大部分不属于你,不要妄求抓住每一个波段。以后要坚定地做长线投资。当然不一定非要买入一直持有,只是说一次买入追求的至少是20%到30%的收益,有这样的机会才买入,否则就没必要买入。
越来越感觉老巴的那句话很有道理:好的投资是只买不卖。长期持有,伴随公司成长,才是股市收获的关键。当一只股票横盘时,在某一个范围内震荡时,不要尝试在这个震荡中进行高抛低吸赚小波段差价,这样一是会比较心累,二是很可能某次低吸之后股票就开始下挫把你套住。所以正确的做法应该是,如果依旧看好,那就耐心等待,横盘就不动,如果上涨了自然好,如果下跌了一定幅度就补仓。如果不看好,那就换股。切勿以为股票会一直在那个范围内波动,这样很可能会让你把之前高抛低吸赚到的赔进去。我目前持仓的国电南瑞就是此类情况。往上涨也看不到太高的想象空间,但却也跌不下去,我在中间做了几次波段,赚到了一些,但股价最近阴跌,利润都快回吐了。好像主要是凭感觉买的,觉得它是充电桩龙头,现在看起来充电桩这门生意并不是个很大的生意,而国电南瑞盘子太大,充电桩对它的刺激也有限。越来越觉得这个公司像长江电力那样的,很难大涨,也很难大跌,看起来并非一个好标的。
说到这会儿我仍然不是很确定国电南瑞是否值得投资,看来还是知识积累不够,或者持仓公司太多,没有精力做深入研究。后边还是考虑慢慢减少持仓股票数量吧。多做理性分析,少跟着感觉走。
国旅破百的思考
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