说起加班，这应该是不少人都亲身经历过或正在遭遇的吧。对于为了紧急情况或者确有实际工作需要完成的加班，自是情理之中，我也是义不容辞的。
但是对于无意义的只是为了加班而加班的加班，你干不干？
加班是用来实实在在干工作的，不是拿来忽悠外人的，那样只是毫无意义。
很不幸，今天又遭遇了一次无意义加班，同事们集体表示反感，却又无可奈何。
昨天，最后一个工作日，大家都在期待中迎接周末轮休日的到来。辛苦工作了一周，总是需要劳逸结合，适当放松，来赶走身心的疲惫，清清爽爽开始新一周的工作。
周末轮休的美梦毫无防备地，被昨晚的一个通知彻底击碎了。因为最近将举办一系列大型活动，上级通知要求所有相关单位周末照常上班。
首先申明，有意义的加班肯定是没问题的，完全积极响应。可是所有相关单位中，不是所有部门周末都一定有具体工作要做。这样一棍子打死，非要把暂时没有实际工作的部门强行拉来加班，让所有人都枯坐办公室一整天，把得之不易的周末宝贵时间，浪费在这无聊地干瞪眼中，有何实质性意义呢？
只会加剧员工的抱怨，破坏心情，浪费表情。盼星星盼月亮，好不容易盼来了周末轮休。除了平时工作日必须要面对的公事，每个人也有自己的私事需要休息日去处理，也需要在连轴转工作以后的短暂停歇。短暂的歇脚，是为了更轻便的踏上新的征程。
总有那么一些工作岗位可能有着极为的不确定性，时不时地加班，在所难免，情有可原。
回头想想，那些时不时加班到深夜凌晨，任一万只瞌睡虫肆意吞噬的日子，我们还是任劳任怨的在工作着。时不时地于严寒酷暑，风雨飘摇中奔波加班的日子，我们的身影依然活跃在这座城市的城区乡野。平心而论，只要的的确确有急需完成的工作，让我们真正充实地去苦干，我们也是满足的，这也是我们的价值所在。
但仅仅只是因为一纸通知，就盲目要求一个单位全员加班，完全没必要。摊上这样的事件真是有口难言，当然也决不止此一例，无意义加班路就是这样踏着沉重步伐走过来的。
虽然今天的加班没多大实质意义，但对我来说，也总算还有它唯一的好处。那就是不用在家带娃，可以心无旁骛地充分利用这些时间回听学习齐齐老师的写作课，让我大有所获。
如今的一些加班也不再仅仅与金钱有关，加班者也会量身考虑，评估其是否值得作出牺牲。
今天不幸遇上无意义加班事件的同时，恰巧又看到一条与加班有关的新闻——加班十天给10万，员工表示没兴趣。是不是瞬间有一种想法徐徐飘过，哪家公司的员工这么牛，这么任性，有钱都不挣。
看到这条新闻的当儿，我的脑海里也浮现了这样的想法。然而再细看其规定的条件，要求保证800小时飞行时间，未批准缺勤不超过4次、不能辞职。迅速查阅了一下，有网友说，中国中国飞行员每年平均飞100小时，美国飞行员每年平均才200小时。
而每年800小时飞行时间是什么概念，这差距不是一般的吓人。不言而喻，飞行时间长了飞行员也是会疲惫的，他们也是人，总需要适时的休息，放空自己，消除压力。况且，谁人都有可能遭遇突发情况的发生，谁又知道明天和意外哪个先来呢？当然就无法提前百分百保证决不缺勤和辞职。
正是有了这些不切实际的附加条件，再高的报酬，飞行员没兴趣加班也不足为奇了。他们不差钱，差的正是工作之余完整的腾空时间。他们可以关掉闹钟，毫无顾忌地呼呼大睡；可以安心陪伴成长中的孩子，渐渐老去的父母，享受一家人的快乐时光。这变态的加班附加条件，与他们何干。
泰戈尔曾说，休息与工作的关系，正如眼睑与眼睛的关系。眼睑有保护眼睛的作用，休息也能起到更好推动工作的作用。工作应该与适当的身心休息相结合，正所谓劳逸结合。清晰的工作思路，清醒的工作状态，高效的工作效率，才能让工作无限续航。
