科学之美，大可到无垠星空，小可到电子夸克，远可谈光年以外，近可说触手可及；大可谈到哈勃半径，小能说普朗克长度；从量子物理到柴米油盐，从深空之下到眼前苟且，科学无处不在。
为什么电动车的马力更大？考验汽车的动力有一个指标，叫做百公里加速度，指的是从启动一脚油门踩到底，汽车加速到100公里/小时的速度需要多长时间。一般来说，这个时间达到4秒以内，就是一辆超跑了。但是这个指标对电动车来说，毫无压力，特斯拉随便一个车，加速到100就是4秒以内。电动跑车更是2.1秒的百公里加速都毫无压力，为什么会这样没呢？这背后有两个原因。
第一个是解析的观点
如果我们了解电动车和汽油车的本质区别，就会知道，相比汽油机的工作方式，电动车的电动机工作方式要简单得多。汽油机的工作主要是把汽油点燃，然后给油气混合物加热，推动气缸运动，同时还要排放废气，进新的空气，进行一个循环的反复的复合过程。汽油机每转一圈，只有一个过程是在加速的，另外三个过程都是靠发动机的飞轮惯性带动，基本就是一个循环，也是一个散热的过程。也就是说，汽油机的推动感觉是推推停停，推一秒歇三秒。但是电动车的电机的原理就是电磁感应，电流在磁场里运动，就会受到洛伦磁力的作用。所以说电机的加速做功是整个时间段全进行的，一直在加速，根本不歇息。因此电动车的马力更大。
第二个是能量的观点
同一份能量，汽油机有一大半的能量都浪费在燃烧上面了，作为汽车，对于人有用的，仅仅是转化过来的那部分动能，但是汽油机为了获得动能必须要把汽油点燃，点燃的汽油好几百度的高温，能量就被浪费了。但是电机却不一样，电机的发热是有限的，尤其把电线的导电性能提升以后，大部分的能量可以被转化为动能。因此，同样的能量输出，电动机能更好的把能源转化为动能，因此马力就更大了。
好了，今天的介绍就到这里了，感谢大家的阅读，你平时开的车是电机发动还是汽油发动的呢？土豪两种车都有很多的就别说话了。欢迎到留言区参与讨论，你的关注是小编创作的动力。
