汽车在如织的车流中行驶着，忽然下起雨来。我打开雨刮器，它像往常一样运转着。哪知过了几分钟，它就不转了。此时雨下得更大了，挡风玻璃一片模糊，看不清前方的路。我不敢再往前开，于是把车停在了超车道上。刚停下，后面就响起一片喇叭声。我见缝插针地把车并到右边车道上去。遭受路怒自不必说了。
我打开双闪，把车停了下来。我以为是接触不良，便下车用拳头捶了几下雨刮器转动头，接着拿着摆臂用力拉扯了几下，再打开雨刮器，它就又开始转动起来。但担心它又出问题，于是我只得在慢车道上行驶。开着开着，雨刮器忽然又停止了转动。但是这次，无论我怎么折腾，它都不动了。我拿出后备厢洗车帕，把它当着雨刮片（看不清路面时便下车擦玻璃上的水）。可是雨实在太大了，不到一分钟我就得下车擦水。我以二十多码的速度战战兢兢地开着，两三公里的路程，上上下下七八次，把我累得够呛。后来我发现路边有一家修理厂，便迫不及待地将车开了进去。
接待我的是一个小伙子，我将雨刮器的情形给他说了一遍，他说，可能是接触不良，先检查电机是否正常。接着他拆开雨刮器，拿出验电器对电机进行检测，指着仪表盘对我说:仪表盘显示有电，说明电机是好的。我说，那为什么它时动时不动呢，到底是哪里出了问题？他迟疑地说，这种情况还没遇到过，只有先观察一下再说。接着，他把雨刮器装上，然后打开按钮，结果，雨刮器转了五六分钟都是正常的。
“雨刮器不是在转动吗？”小伙子以怀疑的语气问道。
“可是过一会儿，它可能又会出问题，”我说，“需要把雨刮器换了吗？“
“不需要。既然是正常的，那就再观察一段时间吧。”小伙子诚恳地回答说。
后来，我打开雨刮器观察多次，最初几次还算正常，结果，有天下雨，再打开雨刮器的时候，它的“老毛病”又犯了。我怀疑那个小伙子没判断准确，于是当天把车开到另一家修理厂，将雨刮器的情形跟一个看上去约莫五十岁出头的工人一五一十地说了一遍，他说，这种情况很常见，不是接触不良，而是雨刮器里面的电机坏了，需要更换。看着他沉重稳重的样子，我毫不犹豫更换了电机。
“姜是老的辣”。三年多过去，雨刮器完好如初。
