计划第二天早晨九点就出发,我和丽很早就起床了.在等大家的过程中,我们有幸欣赏到了大漠的日出,在四射的光芒中朝阳象一个盛装的仙子,被大地母亲缓缓的抱出地平线,又托举着它冉冉升起,那半边的天空连同地平线上的荒漠一同的色彩绚丽 金碧辉煌起来...有一种油彩和文字无法表达的壮美.
吃早饭 加油,一切准备就绪已是近11点的时间了,我们的队伍又壮大了,燕姐一家三口加一个司机,我们是两辆车,八人同行.从哈得出发,行驶了有100公里后车拐上了另一条柏油路，路边有0公里的界碑。燕姐他们的车停下了，我们跟着停车下来。燕姐的老公李先生说:我们要正式进入沙漠公路了, 它是中国第一条沙漠公路；它是世界流动性沙漠中最长的等级公路；它穿越”死亡之海“——塔克拉玛干沙漠，被称为沙漠中的“绿色长城”；这是一条1995年修通使用, 迄今仍是世界上最长 最为壮观的沙海绿色长廊.全长566.66公里,它登上了世界吉尼斯纪录。在往前走从肖塘至民丰436公里的流沙路段实施公路防护绿化工程，种植各类耐盐性较强的柽柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙灌木2000万株。李先生介绍完，我们上车继续出发。
一路飞驰，维护的极好的平整的路面、就我们两辆车，丽把车速开到140-160之间飞驶，平稳的车身让错觉以为这是一条平坦的大道。只是忽隐忽显的柏油路,才让我们知道这路面的坡度是高高低低的走向。 它给你无与伦比的驾驶体验，汽车奔驰其上，一望无际的沙漠腹地，杳无人烟,沙丘风驰电掣般向后飞去，让人以为来到了另一个星球，繁华褪尽，内省自查！让你心醉于上帝创造的奇妙，慨叹自己的渺小；同时又为人类改造自然的精神和壮举而感动，向那些筑路工人们献上深深的敬意！我的心跳开始不规则，被感动和激动充溢……
行使至288公里处,我们停下来休息.路的左边高高的沙山半腰处,错落两层写着"只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生''这是石油人的宣言,也是沿途水井房中养绿护路工的宣言,他们远离繁华,常年征战在这一望无际看似平静的茫茫沙海,象大漠的另一种胡杨,顽强而无怨……
中午我们在塔中吃的饭,稍做休整就又出发了,大概是下午五点钟左右在路标376公里处,再次停车，李先生告诉我们，现在我们才正式走出沙雅地界,我们惊呼生活了进四十年的故乡竟是如此的辽阔。关于故乡面积的数字写在纸上记在书里，只是一个概念，真的亲历了还是吃惊不小的。
进民丰我们就进入了和田地区的地界。
