3日，内蒙古自治区赤峰市宝马矿业有限责任公司发生瓦斯爆炸事故。经查明，井下共有181名作业人员，有149人安全升井，受伤人员经救护已经全部脱离生命危险，有32人不幸遇难。目前，事故涉嫌责任人已被控制。（新华网12月4日）
赤峰煤矿发生了这样大的矿难，责任人被控制那是跑不了的必然，但各地发生了那么多的矿难事故，也绝非偶然。从诸多矿难发生后的调查结果可以看出，在出事之前，早已存在着诸多安全隐患，而煤矿责任人为了自己的利益，竟然对安全隐患置之不理，甚至还有意加以隐瞒。这是将矿工的生命置于利益之后，也是将安全生产寄托于侥幸之心。
任何矿难的发生，都有着侥幸的影子，但侥幸心理的产生，也是一种长期的习惯养成。在一些煤矿，明明发现了安全隐患，但却没人把它当回事。因为现实中，并不是每个安全隐患都会马上带来矿难，而矿主在这种认知之下，停产处理安全隐患就是不可能的事。这还因为，在煤产区有很多这样的矿主，他们之间离的都很近，相互之间是一种看得见的利益攀比关系，因此谁都不可能主动停工处理安全隐患，而长此以往，他们的侥幸心理就是一种共同的习惯养成。
然而，在任何地方，对煤矿的安全管理都有着专职的监管部门，他们的职责就是以安全制度为尺子来考核这些煤矿，对存在安全隐患的就应当及时给予停业处理。但是，这些监管部门，并没有履行自己的职责，放任矿主们随意而为，但这也是一种监管上的侥幸心理。而这种监管上的侥幸心理，与矿主们面对安全隐患时的侥幸心理，当这二者加在一起，在时间轴上，矿难的发生就会是跑不了的必然。
本质上说，绝大部分矿难的发生，都是监管不作为的问题，虽然每次矿难发生之后，都会处理一批监管部门相关责任人，但这样的马后炮处理，已越来越不能平息人们对监管部门不作为的愤怒。因为这样的马后炮处理，已经固化成了一种人们不能接受的套路，甚至是一种事故公关的辞令，但这并能解决监管部门不作为的深层问题，而只能让人们感到，诸多的马后炮处理，还会接着写出矿难悲剧的续集。
因此，对于治理矿难，根本上还要回到防患于未然的轨道上来。这就要求相关监管部门自我反思，想一想自己身为专职部门，却为何没有发现存在的安全隐患？还要想一想，监管方面的诸多规章制度为何成了形同虚设的一纸空文？如果将这些深层问解决了，也就解决了很多事后诸葛亮的现象，和套路马后炮的宣示。归结起来只有一句话：安全警钟要在制度上时时鸣响，而不能等到发生了矿难事故，拿矿工们的生命来敲响。
