性价比

1.除非非常急，不然不要使用出租车

2.自驾租车的证件要合法，德国法律严厉又严谨

3.德国非常欢迎骑行

公交巴士

- 1 普通公交车

班次差别很大、尤其晚上和周末，以上班通勤为主的线路上车很少，甚至完全没有，注意安排，不要被不合时宜的被困在某个偏远地区而无法返回。

各类交通优惠很多，节约起见，建议养成打听特价票的习惯

城市中的公共汽车多汇集在中央公共汽车站，简称ZOB，多位于火车总站附近。

-2 柏林专属公交车 / Berlin Linien公共汽车

Berlin Linien是一个庞大的组织，由多个德国公交运营商共同组成，有30条贯穿全国的公交路线，将柏林与德国的每一个角落想连接。

公共汽车可抵达如慕尼黑、杜塞尔多夫和法兰克福等主要城市，还有如哈尔茨山和巴伐利亚森林等度假胜地。

是由柏林出发的非常好用的旅游出行方式。

-3 欧罗巴专属公交车 / Europabus公共汽车

德国旅游公司是德国铁路居的一个附属机构。

提供Europabus长途车服务，有3条位于德国境内的路线。

迄今为止最受欢迎的一条就是EB190，沿浪漫之路从法兰克福前往菲森

EB189路覆盖部分古堡之路，从曼海姆通往陶伯河上游的罗腾堡。

EB178则穿越黑森林，从Reutlingen起，至法国边境另一端的斯特拉斯堡止。

地铁  / U-Bahn

地铁U-Bahn，属于大城市的快捷出行方式。

需要注意的是，根据具体的客流量，地铁的发车频率会有所变动，通勤高峰时段的地铁班次比中午要多。

站内贴有路线图，也可以从站长或者售票处获取路线图复印件。

地铁的购票方式

租汽车

德国是自驾爱好者的天堂。

德国的高速公路不作普遍限速。

当你租用到一辆德国出产的好车，在德国的高速公路上疾驰就能体验一把极速飞车的感觉。

德国的交通法规内容严谨而又合理，当你能熟悉地遵守这些规则时，你会发现驾驶将变得容易，也能最大程度地避免混乱的路况局面。

德国的高速公路覆盖范围很广，国道和省道的路况也不错，可以方便地去往任何目的地。

最适宜自驾的旅行目的地集中在德国南面的巴伐利亚州(Freistaat Bayern)和巴登-符腾堡州(Baden-Württemberg)。

在德国其他地区的热门城镇周围也有一些有意思的自驾线路。

受地理位置的影响，有些著名的目的地如罗滕堡(Rothenburg o.d.T.)、国王湖(Königssee)、黑森林(Schwarzwald)等，使用公共交通多有不便，自驾就方便得多。

而自驾的另一优势就是在时间安排上的灵活与机动，不需要受时刻表的影响。

按照德国法律的规定以及德国领事馆的解释，在德国境内合法使用中国机动车驾驶证的前提为：

附带一份在德国经法院指定的宣誓翻译完成的德文译文，或者是一份经相关负责德国驻华使领馆认证过的附有德文译文的中国机动车驾驶证。

中国大陆驾照持有人的IDD和IDP均不合法。

租自行车

在德国，自行车道交错纵横，200多条自行车道总长约7万公里，因此特别适合骑自行车旅行。

自行车路线上有清晰的路标，通常也有更便利简单的返程道路和林间道路，很多高速公路上也开辟了专用自行车道。

许多自行车路线沿河谷蜿蜒，穿越自然保护区或者连接着陡峭的山路。

所以骑行出游将是特别好的享受。

德国是一个对骑行非常友好的国家，自行车在非高峰时段也可以登上地铁、S-Bahn、火车等交通工具(需购自行车票，并有专门车厢)。

德国铁路(DB)旗下，在许多大城市推出了统一的自行车租赁服务Call a Bike，详情请参考www.callabike.de。

而在山区小镇，许多户外用品商店或是自行车店，可以提供自行车及各种装备的租赁服务。

需要注意，在德国骑自行车也要遵守交通规则，在城镇中只能骑在自行车道上，遵守自行车或行人红绿灯，在夜间使用车灯等。

出租车

3）出租车

德国出租车价格昂贵，所以除非有急事，否则不推荐乘坐出租车。

搭乘出租车几乎不存在招停的可能，需要电话预约，或者到指定候车点排队坐车。

德国的出租车为淡黄色车身，带有“TAXI”顶灯，其中很大一部分为奔驰品牌，宽敞舒适。

德国的出租车不能在路边扬招，而是有专门的候车点，包括火车站、长途巴士站、飞机场、公交枢纽站、市中心、旅游热门景点等。

也可以提前电话预订，上门接送。

预订电话可以咨询宾馆前台、旅游信息中心或者通过网络查询，以“Taxi”加上城镇名称即可。

出租车的资费包括起步价(不含任何路程或时间)、公里数、等待时间、行李件数、是否使用信用卡等。

城镇间略有差异。

支付车费时，应额外支付10%左右的小费。

还要注意，搭乘出租车的所有乘客都要系好安全带，不系安全带不仅会被司机警告，还可能被警察拦下罚款。

如果需要儿童安全座椅，可以提前向出租车公司预订。