还记得，41天前为自己写下的那段话:
勇敢的开始，然后坚持，静待花开；
思想落于笔，成就始于恒！只要开始，就已成长！
也许跟不上同伴的步伐，但我会从自己的角度，从自己能力所及之处出发。勇敢的开始！
没有想过自己会坚持多久，也没有想过当别人一目十行便可洋洋洒洒地落笔成章时，我却还跟只蜗牛似的，有时一篇文章、甚至一个段落都要反复读几天才能理清自己的思绪。我知道，有的时候，我就是个“慢性子”，也是个“倔性子”。没有人催促，我就能死磕，直到磕出自己的路。
有同伴问我:吴虹校长给我们推荐了12本书，为何你就单单挑选了从陶先生的《陶行知教育名篇》开始？人家都是《五维突破》、《教学勇气》、《教育正悄悄发生一场革命》……跟着导师们边读边思考的，那简书写得溜溜的，“日更达人”们也跟雨后春笋似的涌现出来咯。
我知道，学而无友久了便是孤陋寡闻了。可我还是选择了自己想要的开始，因为我并非单一的存在。在大众热捧追逐时，还有不少的“陶迷”也跟我一样，正日日聆听着陶先生为我们指点迷津。我喜欢跟着陶先生的思路，透过现象论本质，从过去看到未来，用大局的眼光审视当下。
教育是教人发明工具，制造工具，运用工具。学生所学是人生之道，即生存之道、生活之道。
教育，不是为了养一群圈养的金丝雀取悦自己，也不是为了驯养一群学舌的鹦鹉重复机械的话语，而是回归自然，天高任鸟飞！
都说菩萨可普度众生，那是因为真佛首先能自渡，之余才能渡人。而泥菩萨过江自身尚且难保，又何以渡人？
我们的教与学同样如此。若自己对待事物都只是一知半解的，试问何以明说与人？
“为教而学”好比要分予他人水，那么首先得为自己储蓄足够的水才行。教，是给予；学，是储备。
当所有人都在慨叹:现在的教育太难了！可曾想过为何会如此？曾经，中国的发展走的是“农村包围城市”，通过“化整为零”的方式，各个击破，从而达到共同发展的目标。然而，放眼当下教育，俨然走成了“城市包围农村”的模式。
教育体制的改革，倡导以先进的“未来教育”模式引领中国教育。于是，教育人们，尤其偏远地区的农村教育人们，一方面依靠着仅有的“小米＋步枪”摸索前行，一方面却又不得不耗费大量人力保管不便于打“游击战”的“坦克、大炮”——这是统一的标配。
未来，只会一路向前，这是大势之趋。所谓:不适应社会者，必遭社会所淘汰。于是，一纸令下，全国齐步前行。腿长者，仗着先天优势，轻松迈步；腿短者，拼尽全力，想方设法地也要与之同步，即便是无奈安装“假肢”。
教育，不难，生活处处是教育；教育，很难，难在世上没有绝对的公平，难在我们明知有太多的不公，还要努力要求绝对的公平。这就好比:本身只有蒸汽机车的配置，却要求与高铁齐头并进一般。
蒸汽机车，也曾是十九世纪人们最引以为傲的发明。只是，随着科学的发展，随着科技的进步，蒸汽机车逐步改良后便有了绿皮火车，有了空调车，有了动车、高铁。以后，或许还会有更快、更稳、更舒适的铁路交通工具，然而这一切都是拥有了蒸汽机车的基础上加以改良而得。我们可以歌颂当下甚至未来的科技，但不代表曾经的创举便是一文不值的“伪科技”。
蒸汽机车终有一天会改良成为高铁的模样，这只是时间问题。
成功，从来都不是一蹴而就的。只要坚持在前行的路上，有一天你会发现不知不觉中你已走过了很远。我们可以偶尔驻足回首，稍作休憩后，还需要继续赶路，因为我们都是人生驿站的过客。
