如果你是站票，上车后你会做什么？
又到一年春运时，我们部门的同事每天都奋战在抢票的一线，为了回家，有人甚至买了站票，我想很多人也有过站十几个小时回家的情况。如果你是站票，上车后，你一般会做什么呢？
1.一直待在上车的那一节车厢或者邻近两节车厢的过道上
2.从上车的那节车厢一直往前或者往后走，一节一节车厢的找，直到找到座位或者找到更舒适的位置为止。
3.想办法换卧铺或补坐票
第一种选择：一直待在上车的那一节车厢或者邻近两节车厢的过道上
关于这一类人，几乎毫无疑问，他们会一路站到家。
我们都知道火车票都是按照地域来卖的，你每次回家的时候，哪怕车上再挤，你都能听到各种家乡的口音，这群人，他们或卧铺、或硬座或站票，但你们有一个共同点，到站都一样，你几乎没有可能坐上同车人的位子，或者只能坐很短一段路程。
第二种选择：一节一节车厢找
第二种选择是上车后，发现人很多，然后一节一节车厢的找。当然，你可能会失去原本可能比较舒服的位子，但是你更有可能会找到位置。
在春运期间，我们通常会提前买好几张票，最后选择一趟最方便的车回去。而像我们这种家在小县城的人，一般火车票放的非常少，并且经常抢不到票，所以会多买几个站的票。比如我家在冷水江，北京到冷水江只有一趟车，是北京到昆明的过路车，途径冷水江、贵阳等地，这趟车在冷水江站只放3张票，春运期间，几乎不太可能买到回家的票，但是这趟车，到贵阳的票却很多，所以我每次都会直接买到贵阳。类似我这种情况的人应该不在少数，那如果有一个人正好从长沙上车，一节车厢一节车厢的找，到冷水江的时候，正好遇到我下车，是不是就可以找到座位回家了呢？
第三种选择：想办法换卧铺或补坐票
可能大家会很疑惑为什么我连票都买不到，怎么可能上了火车之后还能补上卧铺和硬座。
每一列火车都有一节车厢是餐车，餐车是可以单卖供我们坐的，列车员会给你象征性的发一些零食，但是你可以在餐车一直坐着，直到就餐时间。
至于补卧铺的话，是需要一上车就前往补票车厢登记的，每一列火车上的卧铺乘客，他们大部分人都会在中途下车，在这种大规模的上车下车过程中，你是很有可能补上卧铺的。
我过年回家，返回北京的时候，买的火车票通常都是站票或者坐票，几乎没有买到过卧铺，但是我每次都能成功的换到卧铺，有时是到长沙就换上了卧铺，有时到武汉换到卧铺，有时快到郑州了才换上卧铺，但却每每都能成功。
三种选择，三种态度
其实座位或者卧铺代表着机会和成功，这三种人，他们的目的都一样，都希望更舒服的到达目的地，但题目的选择却反应了三种不同的生活态度。
第一种人，他不敢去寻找更舒服的地方，担心如果挪动或者走动，可能连现在的落脚之地都没有，他们容易被眼前的表象迷惑，不敢轻易尝试去寻找，他们安于现状，容易止步不前，永远只能滞留在没有成功的起点。
第二种人，他们有耐心，敢前行，用看似简单的办法，一点一点的往前走，这节车厢没有座位，再来一节车厢，他们做好了走到最后一节车厢的准备，但每次都不需要走到最后，就能成功找到座位。这种人属于属于笨鸟先飞的类型，勤奋的人，最终也可以成功。
第三种人，属于聪明、有准备并且执行力强的人，他们非常清楚在大家来来往往的规律，也很清楚他必然能等到卧铺，因此他们的目的非常明确，会以最快的速度前往补票车厢，找列车员登记。也许他们需要爬过好几节车厢才能达到补票点，但题目有信心，也不怕眼前的困难，执行迅速，最终也必然成功得到卧铺。
不管我们是哪种选择，我始终觉得，人，都应该努力做一个勤奋的、执行力强的人，也许哪一天，你就成功了呢。
