城市轨道交通中的设备维修理念，以既有的技术规范标准为依据，设置合理的检修周期，按计划进行检查，对于不符合标准或设备状态达不到要求，应及时进行更新或维修更换。
这里面关键点，就是界定设备的状态是否完好，那些可以继续维修后使用，那些是必须进行更新。涉及到运营安全的重要性，关键设备的是维修还是更新，这项决策会承担很大的责任风险。决策成功了将大大的节约维修成本，因为关键设备一般都是专业性技术性很强，非常昂贵，造价很高。所以决策者必须专业能力相当过硬，地铁维修涉及的专业领域很多，领导是无法作出决策的，只能由专业部门的负责人去做，因此，该行业必须进行专业化的管理。
维修策略的制定，非常关键，必须符合国家地方及行业标准，最好严于标准。太严了就会增加维修成本，不严会承担运营安全风险。怎么权衡利弊，考验一名管理者的管理能力。
从事这行业都是专业技术人员，按理说，这些问题只要立足于技术标准规范的要求就行，但实际上，并不是那么简单，因为行业的特点，很多设备，规范标准没有那么细致，或者说没有标准，尤其地铁维修行业这些年发展的还没有形成一个规范的体系 ，地铁运营大都是国企，施行粗放型管理，不考虑维修成本，成本高了找政府要，政府不给都不行，对于维修成本控制不严。近些年，政府对于地铁运营高额补贴承受不了，考虑社会资本的融入地铁运营管理，才真正把维修成本控制重新摆在桌面上，认识到维修成本的重要。
