两个月前因为春运客流量实在庞大，我们这些原本不属于客运段段后方部队经过简单的培训也奉献给了“跑车”。
“跑车”的生活是很辛苦的，尤其像我们这种临客。车皮是最古老的，车上的设施当然也不会像现在的列车一样好用。最突出的一点就是，我们的车上连用的电都是很紧张的，手机自然也是是不能充电的，而且我们跑的临客是商丘至乌鲁木齐南——全程三千多公里。
这就意味着我们每次出乘为期一周的时间都没有娱乐项目，这时候有一股莫名的动力在怂恿着我看书。
我带在身上的书并不是《活着》，《活着》是车上的郭老师推荐给我的，但这本书的主人是王。看书的路程确实是有点曲折，可它带给我的冲击是很大的。就像平凡的世界一样，给了我的内心很大的安慰。
一新入路职工咨询已经在铁路多年的朋友需要看那些书籍，以下这是比较权威的回答：
第一阶段 《技规》、《行规》、《站细》、《客规》
第二阶段 《莫生气》、《佛经》、《老子》、《思想政治》、《论持久战》
第三阶段 《颈椎病康复指南》、《腰椎间盘突出日常护理》、《心脏病的预防与防治》、《高血压降压宝典》、《强迫症的自我恢复》、《精神病症状学》
第四阶段 《活着》
以上的这些只是玩笑话，想必正在读这篇文章的你也大概能了解我们铁路职工是有多么辛苦了吧。
艺术源于生活却高于生活，就像《活着》中的富贵，混迹一声。混过，爱过；轻浮过，努力过；逃避过，勇敢过。在他陆续送走自己的儿子、女儿、妻子、女婿，甚至是唯一的血脉外孙之后，还能用自己毕生的心血去救一头年迈的老牛。不问世事如何混沌苍凉，富贵这一生，又给了我们多大的启发呢？
余华先生所记录的“生活是属于每个人自己的感受，不属于任何别人的看法”，不就是在警示我们，你的生活是什么样子的都是你自己造成的么？
昨天的已经过去，不可改变、明天还未到来，无法预见；喜欢的事情就放在今天努力完成它吧？这样才对得起即将要逝去的时光。
亲爱的，外边没有别人，你周遭的人和事，他们的好与坏都是你内心的投射罢了。有一颗积极上进的心当然是好的，只是请不要忘记享受当下。
今天，不会画画的我描了一个卡通，送给了我想送的人。
即便我已经是一名铁路工人，我也没有放弃当一名歌颂者的梦，我希望有朝一日能有能力用笔去赞扬那些努力付出劳作的人们。而《活着》给我最大的感触就是要做一个有思想有情感的人。
为了活着而活着，不累么？会累的。做一个最想成为的自己，才是生活最好的选择。
