科目二，考5项，据说难度系数一次为倒车入库，侧方停车，坡道定点，S弯，直角。对于我来说只有坡道难，卡30公分最难，因为考试那天下大雾，9点了都没散的大雾，那被多少考生以不及格为代价车轱辘一遍又一遍尝试而碾出来而又饱含了多少正在考试即将考试的考生的满心希望的两道完美距离边缘线30公分的车轮印宽了，歪了，当时停在坡道项目前的我仿佛听到了不合格的声音，于是我只有祈祷老天了，开得云里雾里，结果30公分卡住了，感谢老天，但是但是，熄火了，扣10分，没挂空档打火又熄火了扣10分，再打火，起步（这里很佩服自己，虽然熄火2次，但我居然在30秒内成功起步了，哈哈哈哈，只要你动作快，机器就检测不到你）车没定在桩上扣10分，不及格，补考。
补考，心态就不好了，S弯要看的雨刷点被车里的摄像头挡住了，不要跟我说，别人的就没挡住怎么就你被挡住了，确实有这种情况，大概是我今年这几年长了1.5公分终于实现了我165身高的梦想，俗话说，你得到了些什么就要失去些什么，伸头，低头，就是看不到那个雨刷点，还被考务批了一顿，乱动什么，考试要有考试的样子，本来补考的心态就不好了，这下更不好了，于是，迷迷糊糊，匆匆忙忙的补考开始了。
倒车入库，刚开始，发动机嗡的一声，挂错档了，立马离合踩到底换成一档，车子没停，机器也没发现我用错了挡，哈哈，倒车入库完成了。
侧方停车，最后出库，车轮怎么要压线了，没有回方向盘啊，咋办？多回点，机器没报错误有点险。
S弯，侧方停车完成后，车身就没正过，方向盘乱打一点一点磨蹭过去，还是不行，车正了S弯入口那里就要压线，只能继续打方向盘，让车子从入口中间进入，努力对上左引擎盖的那个点，盯着左镜子控制距离，然后回正方向后凭感觉走完下半程，为啥？因为车里的摄像头挡住了要右转时的雨刷点，啥参照都对不上，只有看着左右镜子，只要不压线，管它方向盘往哪打，终于过了。
直角转弯，S弯离直角转弯有些距离，所以车子调整过来了。可是转弯的时候镜子里显示压线了，立马回方向盘，松离合器，让车子赶紧离开这块，但还是觉得完了，半个月后再来吧，我都准备停车了，机器报完成，呵呵，果然只要你方向盘转得快，机器就扫不到你。
坡道定点，鉴于直角转弯的紧张，我在坡道前停了3分钟，找30公分的路线，然后我发现今天估计是真过不了了，因为教练教的是要么入口虚线中间进去，要去压着车轮印进去，现在入口虚线没有，车轮印不清晰，咋办啊？还有一个法子，模拟时考务教的雨刷对着坡上的虚线，于是一路胆战心惊，心里默念停车只踩刹车，不要动离合器，尽管紧张，但我没有乱，终于机器什么错误都没报，100分，完美，给自己鼓个掌，下坡去签字，哈哈哈哈哈哈！“定桩超不超50扣10分，车身距离边缘线不超50扣10分，成绩合格”，果然，任何时候都不要太高估自己，唉，平常心平常心！
科目二考试，能模拟就模拟一次，一次就好，最好让考务带着你，毕竟驾校好多家，但考场没几个，教练碰到的学员没有考务多，对考场的掌握情况没有考务好。我们都车入库，教练只让看一边镜子，我跟朋友说另一边的镜子也得瞅瞅，她觉得没必要，结果模拟的时候倒库次次挂，考务说了和我同样的话她才试了试，然后过了，考试的时候她就两边镜子都看了，完美通过。我坡道也是考务说的雨刷参考点才过的，所以，对自己没有足够自信的可以模拟一次。
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