南京长江大桥，于1960年1月开始修建，竣工通车于1968年12月，是我国自主修建的第一座铁路公路两用桥，曾作为南京的象征，吸引过多少外地游客前往目睹它的尊容。
儿子从09年来南京读大学，毕业后留南京工作至今，十几年来，我们一家人每年都要从郑州到南京往返几次，一是见证了南京这几年翻天覆地的变化，长江二桥，三桥，四桥的相继通车，过江是越来越方便了。二是感受到了国家火车的几次大提速，自己坐的火车也有原来的普通列车一步步到动车，再到复兴号，坐车时间也由最初的十几个小时到现在的三个半小时，每次火车过长江，都会不自觉地望向窗外，感叹江面的宽阔，货船的巨无霸，几公里的大桥，火车几十秒呼啸而过……，也真是的，这么多年，楞没有一次近距离看过大桥，每次都是坐车匆匆来，忙完又匆匆坐车走。
去年大桥旁边修了一段U型的玻璃栈道，一经开放立马成了南京人的网红打卡地儿，大年初六跟家人一起来到了这个期待已久的地方，那天天空晴朗，沿着下关火车公园的江堤，一路小跑，直冲栈道而去，当脚踏上玻璃那一刻，还是被玻璃下流动的江水吓到了，只能亦步亦趋，小心翼翼地慢步前行。那天得益于灿烂的阳光，视野开阔，眺望长江，来来往往的轮船，大小不一，颜色各异，时不时地就会有一列列火车从旁边的长江大桥铁路上穿过，真是一桥飞架南北，天堑变通途。后来我们又走到桥的下方，近距离仰望了长江大桥，桥头堡上的红旗仿佛更鲜艳了，大桥的雄伟，壮观真是震撼！到处都是拍照的游客，哪个角度取景都很美。
原路返回，吹着凉凉的江风，想着身后的大桥，玻璃栈道的新颖华丽与长江大桥的厚重质朴形成了鲜明的对比，给人一种错觉，仿佛是两个不同时代穿越交错在了一起，让人有一刹那的恍惚。就像南京这座城市一样，现代与历史的交织构成了它独特的美。
