昨天，在快速飞弛的汽车上，朋友几次想“弯道超车”，却最终还是承让了别的车，坚守了安全第一的原则。
我虽然不会开车，但在那个过程中，忽然领悟到了弯道超车是不容易的，对驾驶员的综合素质要求、车况的要求及路况的要求都非常高。从严格意义上来看，弯道超车的胜算不大，难度较大且风险特别大，尤其是持续的弯道超车是极其危险的，估计只有几万人中有一个可以这样吧。
这让我想到了弯道超车不如换道超车。与其在狭窄的路面拼出一个所谓的“红海”，陷入无尽的攀比和争斗而欲罢不能，不如重新换一条跑道、换一种活法、换一种工具、换一个时空等等以拥抱“海阔天空”。
1997年，长虹电视曾是国产电视机的老大，市场份额约30%以上，后来它发动了一系列的价格战，企图占领国内乃至世界电视机的更大市场份额，这其实就是想在“拥挤的高速上”弯道超车了。三星电视则在数字电视的新跑道上赶超模拟技术领导者--索尼，而不是在同一路径上弯道超车！
二十年后，小米进入电视并换道超车，几年内小米电视机已国内销额领先，而长虹电视机则已跌出国内前五，被归入其他类品牌了。
反思自己过往的职业经历，从市场研究、竞争情报、战略规划、文化定制到卓悦领导力等多元一体的顾问成长，逐渐从“事上专业”向“以人为夲”和“心定转境”的正己化人的方向专业升级，一次次的在自己的领域内“换道超车”，终于能将“诚意、正心、修齐治平”与工作、生活融为“一体”，再次体验到“善利万物而不争”的美好，也深谙“无敌者无敌于天下”的美妙，开启了“止于至善而与世无争”的修己之旅。
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回首十几年前，与合伙人共创的某品牌顾问公司终于走向顺境，却为了避免“过河拆桥”而内耗公司团队的原因，我选择了悄然离开。过往离开的几个核心成员，难免另立山头，互挖墙角，牢骚不平，争抢着瓜分眼前的“大饼”。我却从外企市场转入民企顾问领域，开启了客户即朋友的工作、生活、共好成长的“伙伴顾问”合作。
是“过河拆桥”的合作困扰，还是“水到渠成”的创新成长，又或者“功成身退”的海阔凭鱼跃，亦或是“扶摇直上”的一览众山小，关键处不争于“弯道的拥挤”，友善的“换道前行”，颇有“信手拈来”，不争而善胜的美感。
超车的关键，须觉知“人欲之争还是天道之守”，否则必疲惫不堪。《道德经》第七十三章曰：“勇于敢则杀，勇于不敢则活。此两者，或利或害。天之所恶，孰知其故？天之道，不争而善胜，不言而善应，不召而自来，繟然而善谋。天网恢恢，疏而不失。”当时刻觉知，何为争人欲，何为循天道，须谨言慎行，悠然而行……
