2017年8月22号，我在南阳经十路参加了科目三考试，失败了，让人无语，我可怜我自己，因为我挂在了细节上，一个小小的细节暴露了我的素养，影响了我，让我丧失了一次预约考试的机会。还是让我从头说吧。
科目三考试是路考，包括灯光操作和道路行驶。灯光操作包括：雾天行驶，夜间车辆发生故障难以移动，前方通过无交通信号灯的路口，前方通过人行横道，前方通过拱桥，前方通过坡路，前方路口转弯，前方通过急弯，准备超车，在有路灯的道路上行驶，在照明良好的道路上行驶，同方向近距离跟车行驶，准备会车，在照明不良的道路上行驶，请打开远光灯，请打开近光灯，有些是远近光交替三次以上的，有些是双闪加近光灯，小灯的，还有的要开雾灯，经过多次练习，我感觉自己掌握了。
道路行驶包括：上车准备，起步，直线行驶，加减档操作，变更车道，直行通过路口，通过人行横道，通过公共汽车站，通过学校区域，路口右转弯，路口左转弯，会车，超车，掉头，靠边停车。
灯光操作在路考之前车辆静止的情况下进行，灯光操作错误一个，一次考试不及格，一人两次机会，需要把握好。
上车准备，要求从驾驶位门口开始逆时针绕车一周，观察车辆外观以及周围安全情况，打开车门时需要先观察左后方有无车辆，如果有车就等车过去再开始，如果没有就可以做上车准备。
做完上车准备就要上车开始起步，在上车前左手拉车门，面朝后方看有无来车，没有来车就可以开车门上车。上车后观察三镜仪表，看车是否在启动状态，如果指针对着0，说明车熄火了，需要从新打火；搬下转向灯，把灯光回位在近光灯位置，看表盘上的显示，安全带，手刹，车门状态，看档杆是否在空挡位置。
调整座椅，观察内外后视镜，启动发动机，这里有六步需要记牢：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六左右看，具体说就是第一步要左脚踩离合，踏下，第二步挂一档，档杆先从空挡位置向左靠，再向前推，第三步打左转向，同时左手抵着转向灯，第四步按两下喇叭，第五步放手刹，同时把右脚放在刹车上，以防溜车，第六步左右看后视镜，看有无障碍。
起步时，左手按着转向灯，右手向左转方向盘，稍微转一点儿，大约有15度就行，方向带多了，容易压左边的边线，同时左手大拇指和食指扶着转过来的方向盘，左脚半踏离合，丢脚刹，车辆平稳后，丢离合，右脚踩油门，车身正，回转向灯，车速接近15码左右换二档。
道路行驶中的直行通过路口，通过人行横道，通过公交车站，通过学校区域，会车都要点刹车左右看。
道路行驶中的变更车道是向哪个方向变道就打哪个转向灯，三秒后看那个方向的后视镜，控制车辆横向安全距离，不能一次变更两个车道，变更一次，打开转向灯一次。
道路行驶中的超车与变道有点相似，教练教我们要“超三返四”，意思是看着地面上的白色虚线，超车时打左转向灯后，左手压着转向灯，数车前方的白色虚线，数到第三个时看左后视镜右手向左转方向盘，左手接着方向盘，一点儿即可变过来道，当系统报“请返回原车道”时，打右转向灯，左手顶着转向灯，右手向右转方向盘，转过去后，左右手合用，数车前方的白色虚线四个，开始看右后视镜，向右打方向，打一点儿方向就行。
科三考试除了加减档操作，全程二档，车速控制在15到25之间。
路口右转弯打右转向，左转弯打左转向，掉头打左转向，都要让直行车辆，减速减档，转向灯时间在三秒以上。
科三路考中最难操作的两个项目是直线行驶和加减档。一般情况下，直线行驶在加减档之后，加减档操作在超车之后，所以超车后立即把车速提到30，挂上三档，让车速稳定在35左右，待系统报“加减档开始”时加速到40，挂四档，点刹车，车速降到35，挂三档，待系统报“加减档完成”后，点刹车，待车速降到25，挂二档，稳车速，修车身，车速稳定在20多点，方向盘与雨刮器平行，为下一步直线行驶做准备，直线行驶过程中车速不能下降，控制在25最好，如果发现车身不正，要轻微扭动方向盘，幅度不要太大，以不偏离雨刮器为准，为了保证车速，右腿最好靠在右边档杆前边的部位，两眼注视前方，找准一个点儿，盯着。在整个过程中要做到挂档准而快，省下时间才能调车身。
科三考试最后一项是靠边停车，当系统报“靠边停车”时，打右转向灯，左手顶着转向灯，换一档，三秒后，看右后视镜，确定安全后，寻找停车位置停车。
考试全程说起来容易做起来难，我第一次失败在灯光上，是因为我没有注意细节。
为了考科三，我们在南阳起早贪黑地练车，吃不好，睡不好，早上三点半就起床，晚上很晚才入睡，搞得我白天昏沉沉的，尤其考试那天，我疲惫不堪，只想打瞌睡，第一个人考完考过后，我比谁都激动，当她开车门下车时，我也开始开车门下车，没想到，引车员非常生气，他批评我：“你怎么那么着急？我还没下车，你就下车了！”
看他严肃的表情，我平生第一次像小学生接受老师的批评一样，低下了头，双手垂放在两边的大腿外侧上。也许引车员接受了我的歉意，他开着车发疯似的向前跑，我想，惨了，他肯定把车开在公交车站那个起点，我们没有在那里练过车，管他呢，听天由命吧！谁让我不懂规矩呢？
引车员转了一圈又把车开回原地停下了，我上车后，开始录指纹，开始上车准备，开始灯光操作，做了一个灯光，系统就报“您本次考试结束”，我明白了我上车准备时没有把灯光回在近光灯上。
第二次，我做上车准备时特意注意了回位近光灯，这次灯光没有错，起步时却挂错档了，我看仪表盘上显示小红数字3，后面似乎还有一个箭头，我意识到错了，我不知道补救，就这样又失去一次机会，可怜的我在车还没有走就结束了考试。
匆匆忙忙来考试，失误太多，暴露我浮躁的内心，低下的素养，没有过硬的本领怎能考过？
