说起Q5这款车在国内的销量是真的不错，如今月销量基本破1万辆，当然了这不仅得益于其强大的品牌力，也得益于其强力的优惠力，国内的Q5如今的优惠力度基本处在10万以上，而进口Q5的优惠也在12万以上。今天来聊一聊这款车在国外的情况。
2018款的奥迪Q5在美国测试的15款豪华紧凑型SUV中排名第一 。 2018奥迪Q5完全重新设计了改进的基础引擎，更多的驾驶员辅助功能和更新的信息娱乐系统。奥迪的豪华紧凑型SUV还拥有高档的内饰和一系列标准可用功能。
随着重新设计的Q5，奥迪解决了2017款车型的缺点。2018 Q5具有比其前身更多的标准和先进的驾驶辅助功能，其信息娱乐系统更新和易于使用。与以前的型号相比，燃油经济性也略好一点。Q5在舒适和运动性之间取得平衡，其内饰用料也是高品质的材料。这是一款非常好的紧凑型SUV。
在美国像奥迪Q5一样，梅赛德斯 - 奔驰GLC也拥有高于平均水平的起始价（39150美元），但同时也提供了大量的标准功能。两款SUV都采用高品质的内饰，尽管Q5采用了皮革内饰，而GLC也是合成革的标配。两车都有一个舒适的驾驶感受，但Q5比GLC更具竞争力。它的身体瘦小，转弯更安全。GLC的调整更适合于转弯。
而像宝马X3（ 40050美元）相比奥迪Q5有一个稍微较低的起始价格，但它没有像Q5一样令人印象深刻的安全功能，例如12.3英寸的虚拟驾驶舱。两款SUV都具有与运动型运动相似的性能和强大的发动机阵容，但Q5具有更多的乐趣和安全的技术功能，使其成为可能。
像保时捷玛卡顶约6000美元的价格，它配备了强大的涡轮增压发动机阵容，如果你愿意花钱，你可以得到一个功率440马力的强大的V6。Q5不是悠闲的巡洋舰，不能与保时捷的肌肉相匹配。Macan运动车根源显示出其响应转向和运动处理。Macan缺少的是Q5提供的技术。Macan并没有像Q5那样提供许多标准功能，并且它没有像Q5那样的高级智能手机集成功能。如果您正在寻找表现，并愿意出更多的现金，请考虑Macan。如果你选择技术，可以考虑Q5。
2018款奥迪Q5虽然还没有被国家公路交通安全管理局或公路安全保险研究所碰撞测试。但标准的高级安全功能非常丰富，包括后视摄像头，奥迪Pre Sense Basic和奥迪预感城。当它检测到碰撞即将来临时，奥迪Pre Sense Basic准备制动系统，拧紧安全带，并关上窗户和可用的全景天窗。
2018款奥迪Q5标配一个252马力的涡轮增压2.0升四缸发动机，配备了七速双离合自动变速箱。一台354马力的双涡轮增压3.0升V6配备了八速自动变速箱。两款发动机都很强大。
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