好像是2016年12月报考的驾照吧，女教练领着我去练车场地绕了一圈，从此开启了考驾照这条心酸历程。
科一对于肚子里有点墨水的人来说，那真的不是事儿，没有墨水的可能需要费点脑。（当然不看书，不认真，再聪明也是白搭。）科一很顺利以97分的成绩华丽落幕。
科二，练车的过程是比较漫长的，像我这种周末半天练车的人，更是一拖就大半年过去了，印象最深的练车过程就是等，除了等还是等，真是太浪费时间了，可能一个下午真正练车的时间不到一个小时吧。教练除了骂还是骂，一言不合就开骂，骂到你，怀疑智商、怀疑人生。刚开始被骂还会觉得委屈，久而久之也就习惯了，脸皮也厚了，完全有免疫了。有时候为了堵住教练骂脏话的嘴还要费尽心思想着给她带啥好吃的，真是费脑。智商不够，情商来凑，也是醉了。
大概是4月中旬考的科二吧，话说科二是考驾照当中最难的一关，然而我一把过了，90分，妥妥的。曾经一度被教练当模范，见到新学员就说我是"女英雄"一把就过，那大概是我学车中最光辉的时刻了，着实嘚瑟了一番。然而好景不长，科三简直是我学车噩梦的开始。
还记得考科三前几天练车一直下雨，该死的，冒着大雨练了四五个晚上，每天晚上七点半去加油站集合，然后几个人轮流练到晚上十一二点，记得最晚的那一次是练到十二点多吧，反正到家已是凌晨1点多了，洗漱完倒头就睡，第二天还得早起上班。
印象很深，第一次考科三是6月14号，仍然是个下雨天，早早地到考场等，结果等了大概三四个时吧，终于到我了，抽到了双号12号。然而考场的车真的有那么烂，之前就一直听车友抱怨说考试的车很烂，考科二时运气好，抽中的那辆车超好开，然而这个12号，烂到不行，离合抬一点起步还能咔咔响，挂挡更是别提了，好像卡了个大石头，非得使出拉屎的力气才能挂上，太坑了简直。
来说说考试过程吧，第一次靠边停车怪自己速度太快，点没对好，超出道路边缘线30cm扣10分，又左转弯起步竟然熄火，简直了，我tm是弱智吗，这种低级错都能犯，只能回到起点补考一次：然而却死在直线行驶，在我还是一脸懵逼的情况下就让我开回起点，后来问教练说是我直线行驶速度不够，简直了，欲哭无泪，被教练骂不要脸，起步也能熄火，于是就被赶下车，默默地坐地铁回去，真是可怜到没朋友。当时也是被自己气半死，手中握着的矿泉水瓶直接被捏到粉碎，心中熊熊烈火在燃烧。
过后的那几天真的是一点心情没有，觉睡不好，饭吃不香，满脑子都是科三。对于那些一次性考过的人，大概是无法理解我们这种痛苦的心里了。然后隔了将近两个月了，都没勇气去补考科三，还是被教练逼去考了，说再不考又要增加科目了，屁颠屁颠赶紧去报名，第二次约的是8月14号，该死不死在考前几天骑电动车又把脚给摔了（老天是跟我过不去吗，让我哭会儿）。
忍着脚痛，11号晚上开始练车，三个晚上练车效果还是不错的，到考前那个晚上模拟考的两次都过了，一同考试的有三个人，一个女生也是跟我一样去补考的，还有一个男生第一次考，那个女生练车时老是出错被教练一直骂，教练说明天考试就知道谁是金子了，然而，到了考试那天让人大铁眼镜得是那个被教练一直骂的女生过了，其他人都挂了，我有什么办法，我也很努力，考前也是做了很多准备流程都默写了好几遍，可是就算这样现实还是要告诉你，有时候不努力一下你都不知道什么叫绝望。
突然想起来还有一件特别搞笑的事情，在考场还是因为太紧张去厕所时，看到墙壁上贴着"不冲水考试不会过！"，默默地连续冲了好几次水，回头想想也觉得自己很可笑。
第二次补考细节来了：这次教练让我最后一个考，焦急地等了几个小时之后，终于到我了，然而我又抽到了双号，2号，（发现双号真的是我灾星，恨死带双号了）有一种不祥的预感，果然，这辆车的空调坏了，这下可把教练气死了，将近四十度的高温，简直就是烤乳猪，可是有什么办法，就是这么倒霉，一切就绪后，我信心满满地开始考试了，然而鬼知道我又一次死在了直线行驶，终究还是技术不到家。
回到起点补考，第二把，一路过关斩将，眼看马上就要完美落幕了，可惜还是高兴太早了，就在右转弯要回考场的时候，一辆大卡车横在了考场入口处，我不知道，那些门口的保安大叔是干嘛吃的，那么大的一辆卡车怎么能让它开到考场里，竟然还开到里面掉头，简直了，好不容易等到大卡车走了，想着终于可以起步走了，该死的一群参加考试的人在路口闯红灯过马路，我又要等他们过了再起步，等我开始起步时，完了，系统开始报回到起点，尼玛，等太久被强判了，心中无数只草泥马在奔腾，什么叫欲哭无泪，你懂吗？
之后也不知道是怎么失魂落魄地回到家，午饭，晚饭都没吃，惩罚自己，想着要饿自己两天，然而半夜还是耐不住饿，起来吃了个苹果，又是一个不眠之夜，默默地刷着知乎和各种论坛看着那些跟我同病相怜的挂科"丧友"寻找丝丝慰藉，大概只有他们能懂此刻我的心塞，看到别人跟我一样倒霉，心情总是会好一点的，至少一群智障总好过一个人智障，不然多尴尬。看到真的有人5次都没过，我又绝望了，这种事情可千万别发生在我身上啊。
就这样又焦虑地度过了大半个月煎熬的等待期，终于又可以约第三次了。9月7号，没错就是今天！虽说宝宝不是迷信之徒，但是接连背到家的霉运，真的让人不得不怀疑人生，昨儿特意让厦门的闺蜜去南普陀给拜拜，我也是绝了。
接连挂科真的给了自己很大的心里压力，越挂越紧张。尽管昨晚依旧因为焦虑到睡不好，做梦都在考驾照。早早醒来给自己做了好久的心里建设，抱着"破罐子破摔"的心态去考，大不了把五次机会耗完，实在过不了，只能说老天不让我考过一定有它的理由，我认灾。
然而，心态好了，反而绝处逢生，这次考试上车不再那么紧张了，也不再多想，只想着做好当下的每一个步骤。当然也可能是南普陀的佛祖仙灵了，100分完美收官！当听到语音播报"本次考试合格，请把车开回起点！"瞬间心里的大石头落地了，终于有了久违的笑容，走出考场瞬间觉得周遭的一切都显得那么美好，天空那么蓝，教练那么美！
记流水账地巴拉了一堆算是对考驾照心路历程的一个交代或是纪念吧，虽然学车的过程艰辛但是也认识了一些不错的朋友，一起分享学车心得，共同感受挂科的痛苦以及通过的欣喜，感谢教练，感谢那些细心教过我的车友，还有给我各种支持和鼓励的朋友们！谢谢你们。
最后说说我自己的心得安利给挣扎在考驾照的路上以及准备要考驾照的小伙伴们：
科一和科四，都是上机考试，考的都是理论知识，视屏教程和题库还是要看，要做的，不要相信那些考过的人说非常简单，不看书都可以过，那绝对是骗人的。
科二、科三考实操，就是真正考你车技的时候，当然心态也很重要，另外也需要一点点的运气成分（技术+心态+运气）。
平时练车时一定要养成正确的开车姿势和习惯，一旦错误的操作习惯形成，之后是很难调整过来的。珍惜每一次练车的机会，严格要求自己，每次练车结束后，回去要把教练骂的地方用笔记下来，下次练车避免犯同样的错误。技术练好了，考试的时候就会自信一些也不会那么紧张了，考试过程中千万不要想太多，在每一个项目停止线停车时只要想当下的这个项目要注意的点，不要去想后面的其他操作，也不要给自己太大压力想着一定要过，平常心，用心，把平时每一次的练车当做考试，把考试当做平时的练车。
最后祝愿每一个奔赴考驾照的朋友们，都可以如愿以偿。
