图片发自简书App
图片发自简书App
图片发自简书App
出租车大王上海强生公司的创业者，命运竟然是如此唏嘘，那个年代战火纷飞去现在这样的情况不存在了，一片祥和。这不由让我想起了现在出租车行业的老大滴滴出行，我现在用滴滴顺风车比较多，便宜实惠是其一大亮点。其他的就没什么说的了。快车和专车有一定的门槛，车主的驾龄要在三年以上，车子的年龄要在7年以内。这些都好说去买一部新车去开就行了。不过现在的快车是不是属于网约车，网约车在我国有明确的法律规定，车子要求很高，轴距大于2700米，价格在当地礼宾车价格以上，20万左右，车子只能用来出租，出租年限也是8年，车主必须要通过网约车考试，这个简单。难点就在于车辆的价格和年限。20万我穷其一生现在也没有20万可以支配的，如果自己买的车被定为出租车，使用年限就要在8年以后强制报废。这对于我来说是很不合适的吧。比如说我花了24万买了一台第八代丰田凯美瑞双擎，这么好的车只开8年就报废，心里会不会有点痛……前提条件是8年以后汽车工业会走到什么程度，又会有多少新车上市？8年的时间如果开网约车成本能不能赚的回来？假设一大早一睁眼就开车，一直到晚上10点，一天的话极限可以跑1000公里吧，一年下来365天，36万5千公里，8年290万公里。这么一来车子确实可以报废了吧，所以，我决定做这个行业，买24万的车子跑网约车。前提是现在我的资金还没有那么多呢？不够钱买啊，不过有梦想也是好的，好好生活好好工作赚钱。指日可待。
