图说苏-27家族战机及苏霍伊设计局

苏-27的样子大部分都差不多,很难分别,所以本图集将以配图解说的形式,给大家介绍一下这个庞大的家族。首先是T-10型。该型飞机为苏-27最初生产的样机。

苏-27 是帕维尔苏霍伊的设计局的顶峰制作,恐怕并不为过。 苏-27型。生产前小批量建造的型号,采用AL-31发动机。

苏-27PU,用于验证苏-27P和米格-31的战术数据。 后来编号被指定为苏-30,同最初的目标很大差异。苏-27在苏联和俄罗斯被亲昵地称为“鹤”,因为其独特的略略下钩的机头,像埋首振翅的仙鹤在飞。

苏-27P型。没有配备对地打击武器控制系统,配输给苏联国土防空军部队。 西方第一次看到苏-27 是在1987 年9 月13 日北大西洋的巴伦支海上空,与以前所有苏联战斗机迥然不同的先进战斗机。

苏-27PD型,安装了空中加油装置。 二战前西班牙内战期间,苏联的双翼战斗机伊-16不敌技术上远为先进的德国梅塞斯密特 Bf 109(也称 Me 109)战斗机。苏共中央决定,大力扩充航空工业,组建苏霍伊设计局。

苏-27K,也被称为苏-33,为提供给航母使用的版本。 帕维尔·苏霍伊很早就展露了飞机设计上的才华。ANT-5是苏联第一架全金属战斗机,性能先进。年轻的苏霍伊负责发动机安装框架的设计和总装的工程事宜。苏联空军对 ANT-5 十分满意,将其定型为伊-4 战斗机。

苏-27KUB型。苏-27舰载教练机型号,采用双座并列座舱,也可以被用作多用途战斗机。 在图波列夫时代,苏霍伊还参与过 ANT-13/伊-8 截击机、装备 105 毫米无后座力炮的 ANT-29 双座战斗机、ANT-31/伊-14 战斗机。

苏-27SK。即苏-27S型的出口版本。 苏霍伊的名气开始真正开始于 ANT-25。1931 年,伏罗希洛夫建议研制航程达 13000 公里的超远程飞机,图波列夫开始初始设计,但委任苏霍伊主持具体设计。

苏-27SKM。用于出口的单座多用途战斗机。 苏联ANT-25 最辉煌的时刻在莫斯科时间1937 年 6月18-20 日,契卡洛夫机组驾机穿越了北极,从莫斯科直飞美国俄勒冈州的波特兰,航程 9,130 公里,历时 63 小时 25 分钟。

苏-27SM。苏-27S的中期生产型。 三个星期后,格罗莫夫机组再飞美国,这一次ANT-25从莫斯科直达加州的 San Jacinto,航程 11,500 公里,历时 62 小时 17 分钟。这个纪录一直到 1946 年末才被打破。

苏-27UBK。苏-27UB的出口型。 1938 年,苏-2 投产,这架轻轰是用苏霍伊的名字命名的第一架飞机,在卫国战争初期曾立下汗马功劳。1939 年,苏霍伊设计局正式成立。

乌克兰也有一批苏-27,分别为苏-27UB1M、苏-27UP1M、苏-27S1M、苏-27P1M等四种型号。 苏联的命名传统将战斗机以单数命名,轰炸机、攻击机、运输机等以双数命名,苏-1 是苏霍伊设计的第一架战斗机,但是被来自米格、雅克和拉沃奇金的竞争者比下去了,没有投产。

苏-27SM3型。不是在原有基础上升级的,而是全新建造的飞机。斯大林似乎不大喜欢苏霍伊,苏霍伊在整个卫国战争没有设计出一架大批生产的飞机。战后苏霍伊的苏-7 和苏-7B 在很长时间内是苏联空军主力战斗轰炸机。苏-9 成为苏联国土防空军最重要的截击机

苏-30M型。双座改型,用于进行评估。后来衍生出多种机型,包括出口印度的苏-30MKI、出口中国的苏-30MKK、出口阿尔及利亚的苏-30MKA和出口马来西亚的苏-30MKM。 1967 年苏-15 作为防空军主力,一直服役到到 90 年代中期。至此,苏霍伊在苏联战术飞机世界的半壁江山得以建立。

歼-15,中国从乌克兰引进原型机,然后自行研制的舰载机型号。苏-17 从苏-7 改进而来,是苏联第一种变后掠翼战术飞机,在 1967 年 9 月投产;苏-20 是苏-17M 的出口简化型。苏-17 及各种改进型成为苏联空军在 70 年代的主力战斗轰炸机,一直到阿富汗战争期间还在继续使用。

歼-16,改进自苏-30MKK的一种多用途战斗机。 在试飞结果、理论分析和苏-17 经验的基础上,苏霍伊研究了至少 12 种方案, 最终定型的苏-24,成为苏联空军的主力重型战斗轰炸机

苏-32型,也被称为苏-27IB,双座远程打击型。 1974 年T-10(最后定型为苏-27)开始概念设计。这是苏霍伊健在时关注的最后一架飞机,但设计刚开始,苏霍伊就去世了。苏霍伊去世后,原苏霍伊设计局的副手叶夫根尼伊万诺夫接任总师。貌不惊人的苏-25 一诞生就投入了阿富汗的战斗

苏-34,战斗轰炸机改型。 苏-27 是苏联第一架具有均衡的强大战力的战斗机,其中最出名的是“眼镜蛇”机动。三翼面苏-27 家族中最大的成员是苏-27IB 重型战斗轰炸机,苏-27IB 后来重新定名为苏-32FN 和苏-34,前者以海上攻击和反潜为主,后者以对地攻击为主。

苏-35型。该型战斗机是苏霍伊最新技术的结晶,采用了AL-41F1S发动机,以及新的航空电子设备和雷达。苏-27M 最终定名为苏-35,是世界上第一种“生产型”的推力转向战斗机。

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