上次说了说非机动在行驶过程中的一些违规操作及很多人对此的疑惑，今天准备来聊聊机动车在行驶过程中一些不好的行为。
（本人坐标魔都）
作为略有路怒症的女司机，我很反感那些以10~20码左右的速度行驶在不拥堵的路上的司机们，在限速范围内我会选择超车，每每经过他们边上想回以眼神杀时，就会看到那些辆蜗速车的司机不是在打手持电话，就是在看手机页面、手指还不停刷刷刷……
2017年3月25日起，申城施行新交规，其中有一条为“不得有拨听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为”。初初，这条交规引发了市民和网友的热议，因为倘若在用手机导航，的确存在说不清道不明的灰色地带，而后有关方面对其有进一步解释，主要有两个标准：第一，方式上不得手持或操作电子设备；第二，视线上不得脱离正常行车视野；此外，等红灯时同样须遵守上述规定。
关于辨别手机导航的问题我们暂且不说，但我看到的那些司机们明显是违法的。都说现在摄像头会拍下记录有关情况，但是似乎在吾等郊区，摄像头并未全部打开，否则，这些司机怎会冒着被扣分的风险仍继续打电话刷微信呢？他们可是在拿生命违反交规！
最夸张的一次，在等红灯时，我愕然发现身边的面包车司机在手机上看电视节目！虽然是将手机搁在了支架上，但是那目不转睛的样子让人不得不联想他会不会一路就是这么看过来的……
还有一种让人很生气的行为就是，随时随地随心随意靠边停车，也不管路边是否是黄线，就这么一停，然后就能看到副驾驶或后排座位有人悠悠上车下车，越是在上下班高峰时期碰见此类情况的越多。 其中最让人抓狂的就是靠边停车还不打右转向或双闪灯的那些司机，让我们这些跟在他们后面的车猝不及防，很容易发生碰撞危险。
虽然我没有找到有相关条例规定靠边停车必须打灯，但是在驾校学习的时候，驾校老师一定说过靠边停车前要观察后侧及右侧交通情况、开右转向灯、三秒之后打方向盘准备停车。时间长了，老司机们都把理论知识还给驾校老师了吗？
随着共享车顺风车的流行，想必此类情况只会愈加频繁。与人方便本没有错，但是应该是在不妨碍道路及他人车辆的安全下，否则只会带来更大的麻烦。
说完几个不好行为，现在我有一个疑惑，希望大家能帮我解答，就是关于行驶途中摁喇叭的行为。
现在越来越多路上挂起了禁止鸣笛的指示标志，在居民住宅附近的我尚能理解，但是许多正常道路上如今也禁止鸣笛了，而且有说是摄像头具备了能测出是哪辆车在鸣笛的功能，这一点就恕我愚钝不甚理解了。
晚上，面对一些情况你还能闪灯以示警戒，但是白天的时候呢？闪不闪灯在阳光下着实难以区分。而且面对有些违规的非机动车，你在其后方位置时，他根本看不到你是否闪灯，只有短促的喇叭声才能让他意识到自己的问题。另外，在要提醒其他车辆有可能潜在的危险时，闪灯和喇叭哪个更能引起别人的注意更让人产生警觉？
其实上述种种，说穿了，无非就是考验国民自身的素质。曾看到过一篇文章，是分析在一些国外城市中，道路不宽车也很多，却没有拥堵、擦碰事故等，每辆车每个人都静心遵守交通法规有次序的原因。建议大家都可以看看，我们有待提高的地方还有很多~
