标题：有效替代石油资源的煤基轻柴油，为我国发展开辟一条新的道路
我国在1993年的时候，成为了石油进口国家，随着经济不断的发展，我国需要的石油量是越来越多，石油成为了一个较为严峻的问题，在我国是一个比较缺油的背景下，寻找替代石油能源是当下迫在眉睫的事情，然而低温煤焦油加工映入了众人的眼帘，它可以通过一些技术的加工，最终得到人们常用的汽油和柴油（煤基轻柴油），非常有效的缓解了我国缺油少煤的状态，其次就是在我国是一个煤炭较为丰富的国家。
低温煤焦油介绍
煤焦油是通过对煤进行干馏和气化之后产生的一种液态物质。低温煤焦油是一种 非常好的原料油，它选取的原料是粘性较差的煤，通过干馏技术加工得到的。低温煤焦油可以被生产成成品油，所以它是有效替代石油资源的能源。低温煤焦油不仅拓宽了不粘煤和弱粘煤的发展领域，加快了发展速度，而且也为我国原油的发展开辟了一条新的道路。低温煤焦油由于选取的原料和加工技术的不同，使其结构也有所不同，低温煤焦油从形态上看是一种黑色的粘稠液体，而且具有较特殊的气味，低温煤焦油的结构较为复杂，单是有机化合物就有上万种之多，低温煤焦油与高温煤焦油相比，低温煤焦油的酚类和油品类较多，而且低温煤焦油更接近于石油，低温煤焦油可以通过加氢技术生产出合格的汽油以及煤基轻柴油等，所以煤基轻柴油能够很好的替代石油，经济价值较高，因此低温煤焦油被快速的应用。
低温煤焦油的综合应用分为3种
低温煤焦油的加工手段有很多，主要的的处理手段就是加氢工艺，加氢的目的主要是为了饱和胶质、沥青质等，还能够除去杂质，在对焦油进行加氢工艺时，生产出的产品有分为燃料型、燃料—润滑型和燃料—化工型。具体生产哪种类型的焦油，要根据市场的需要以及原料的性质和特点，找到适合原料的发展方向。
燃料型
燃料型就是以生产汽油、柴油(煤基轻柴油)和煤油为主，但是国内进行燃料型加工的工厂较少， 但是随着低温煤焦油的发展，会增加生产燃料型的工厂，并且在生产技术上也有所发展，原来进行加氢处理的过程较为复杂，因 此，我国开发出了处理低温煤焦油加氢工艺 的催化剂，在这种催化剂的作用下，能生产 出柴油、液化气和尾油，石油收油率达到了 70%，汽油和柴油的收油率甚至达到了98%， 但是还是会残留约30%的煤基沥青。
燃料—润滑型
燃料—润滑型，就是进行润滑基础油 的生产，除此之外还能生产轻质和重质燃料油，润滑基础油的特点就是需要低温煤焦油中的蜡油含量较高，低温煤焦油中的蜡油含 量大不相同，要对其进行选择，选择蜡油含量合适的低温煤焦油，低温煤焦油经过加工后能够生产出石蜡、沥青、润滑油、燃料等多种润滑类产品。是发展的另一方向。
燃料—化工型
根据低温煤焦油性质和组成的特点，低 温煤焦油发展化工型燃料较为适合，化工型 燃料在我国应用也较为广泛，对于化工型燃料的生产，目前的技术手段主要是将原油进 行深加工，以获得酚、萘类的化合物，或者 进行加氢加工以后，获得石油的替代燃料， 相对来说加工的过程较为复杂，主要生产的产品有汽油、柴油、燃料油、焦油酸，焦油 酸用于生产消毒剂、防腐剂、杀虫剂等，还 有杂酚油、橡胶溶剂等。
中油九洲北斗是一家国有能源化工销售公司。主要经营：轻质化柴油，煤基轻柴油；重质液体石蜡；稳定轻烃；兰炭；精酚；沥青焦等各类新能源煤化工产品以及加油卡销售推广业务。
中油九洲北斗的经营模式:通过“北斗+互联网+能源+物流+金融”的创新商业模式，以线上的北斗、油商、驿运、金融四大平台为抓手，以线下的中国石油加油（加气）站、物流园区为载体，构建“线上+线下”一体化的“中油九洲北斗智慧物流生态圈”
