现状分析
从去年开始，酷米客（公交实时查询APP）上线了同城功能。站在酷米客的角度，作为一个工具型APP，上线同城功能可能有如下目的：
- 想提高用户粘性，提高用户使用时长。公交查询的使用场景十分有限，虽然工具APP的留存会高于社交APP，但同时工具APP的使用时长却是比较难增长的。通过社交化场景的扩展，让用户在使用完基础功能后再花一点时间在APP上，对提高使用时长有一定帮助。
- 商业变现的考虑
提高用户使用时长最直接的好处是什么？个人觉得是变现能力会增强。酷米客的用户就是乘坐公交车的用户，这部分的用户属性是非常垂直的，在同城模块里做商业变现也是很不错的选择。
从目前来看，同城社区已经有不少UGC内容，评论数和楼主回复也比较可观，基本上社区氛围是建立起来了。虽然帖子大都比较无聊，但胜在社区规则简单，用户在这里纯粹为了打发时间，不纯粹的就找个美女聊聊约一约，整体来说中规中矩。另外，引入红包的玩法，每日登录可以收到官方的1分钱红白，用户也可以发红包，基于地理位置曝光，附近一定范围的用户可抢。记得社区刚启动的时候，还是通过发帖赚积分奖励，积分可直接提现来鼓励用户产生内容，现在改成小额红包来带动大家的积极性。
单纯从丰富使用场景，提高社交性的角度来考虑，我自己爆了一些脑洞。
基于酷米客使用场景的社交化脑洞
1. 基于公交车次的匿名时效性社交
场景：
- 我在用酷米客公交刷327的时候，APP提示周围有300个用户都在等327，这时点击即可加入一个随机聊天室，里面都是在等327或是已经坐上327的人，群里面可能有也可能没有话题引导，大家都是匿名方式，自由聊天；
- 系统判定到下车之后，即自动将我退出群聊。如果在之前的群聊中没有进行私聊行为，则所有信息被销毁，如有私聊行为，则提示双方是否展示真实昵称和头像，在双方都同意的情况下可以加为好友，进行关系沉淀；
即：基于同一车次开展匿名社交，如果双方有意即可沉淀关系，通过群聊来破冰显得没那么突兀。匿名社交如果单独做为一款产品，是支撑不起来的，但是作为社交化的一个模块，还是很有意思的。
优点：工具到社交的链接比较自然
缺点：实时聊天无法沉淀内容，只能沉淀关系；
2. 公交车撩妹神器-寻找同车有缘人
场景：
用户在上车后使用“签到”功能，根据签到的时间、地点、车次，会随机匹配出也在线，且有一些共同点的用户（类似摇一摇），用户可在推荐的人里面选择1个人来进行聊天互动。根据此匹配场景，还可以做很多精细化的延伸，例如基于兴趣的匹配、如何鼓励用户对搭讪进行回应、如何应对女用户骚扰过度的问题。
特点：
- 每天1次机会，推荐双方都是当前在线且有聊天欲望的；
- 解决了用户在”已上车“场景下的使用频次，无聊的时候至少可以刷刷推荐的帅哥美女，看看有没有可以勾搭的机会，而且机会每天只有1次，也增加了互相挑选的门槛。
3.公交出行场景下的游戏化尝试，提高可玩性和粘性
交互过程中增加一些简单的小游戏可以用来打发下无聊的时间：
- 用户在等车的时候会狂刷新页面查看实时数据，可以在刷新过后给一个小数据，如你的手速达到230APM，成功击败99%的人；
- 小测试：测试你今天的出行运气、今天的桃花运等等；
- 小的成就或花招来刺激分享和炫耀，同时给用户新鲜感：
- 用户下车后，会有一个乘车速度的总结和评分，形成一些简单的成就，如赛车一般的速度、比乌龟还慢等等，通过对用户心理的把控，这里可以做成一个很好的自传播的点。
- 例如滴滴在一些重要节日或者大事件的时候，会将车辆显示的图标改得很应景。类似于这些小的花招，对用户来说都是一种用心的体验。
优点：这一类型容易联合广告商做商业化变现，也有较强的可玩性，好的方案也可能形成自传播，属于精细化运营；
4. 社区场景深入挖掘
目前的社区场景比较单一，只是简单区分了话题，可以查看附近的帖子。
社区深入挖掘场景：
- 深入运营某几个PGC模块，可依据公交出行场景，如早晚高峰给用户推送当天热门新闻或话题，内容方面可以考虑与第三方进行内容合作，运营上做合理的话题引导即可；
- 引导用户输出高质量的UGC；美女永远是社区最受欢迎的主题，但是长久下去，优质的内容会被无聊的内容所埋没，优质的用户也会流失；目前看到社区已经有了类似你画我猜这些模块，但大都是废弃状态；
最后再说几句
这是去年的一篇旧文。认真看了一遍几个月前自己写的东西，会发现，不同阶段的想法其实都不太一样。去年的我，更多还是专注在社交的互动层面，很多想法和脑洞也只是流于形式。再看这篇文章就会觉得，很多所谓的脑洞其实就是一种形式，其实对内在的思索更重要，形式固然可以带来改变，最终的沉淀还是得靠机制。
很庆幸，我依旧在成长。
