旅行的节奏永远慢于旅游，而时间却长于它。正因如此，这次出游，我舍弃了更为便捷和快速的飞机而选择了乘坐火车。至少让这次的桂林之行更有一种旅行的感觉。
提到火车，会想到什么？远方、漂泊，还是流浪.......火车的汽笛，伴随着车轮和铁轨有节奏的撞击声，是否又为你带来一份挥之不去的孤单心情。
晚上的火车站没有白天那样繁忙，但去往桂林的这班列车等待上车的人也不少。车站是一个微缩的社会。这里有男女老少，人生百态。唯一相同的都是一脸行色匆匆。
赶火车永远比乘飞机来的慌乱。拖着大包小包的行李，飞奔过常常的站台，挤过拥满人的车厢里狭窄的走道。安顿好自己和行李，已经是满身大汗。
火车徐徐驶出站台。灯火璀璨的山城渐渐抛在身后。只要一上火车，你便能够迅速进入要给旅行者的状态。心里涌起行走的冲动，因为你知道更广阔的世界在前方，在期待你的前往，它们因为等待你而存在。
躺在卧铺上，伴随着车身有节奏的摇晃和车轮摩擦铁轨的声音睡意渐浓。醒来天已经大亮。列车终于驶出了阴雨带。阳光很不错，让心情都舒展开。车窗外闪过一幕幕的风景，江如碧罗带，玉山攒万叠。
在车上，不用和周围的旅人太多的攀谈。塞上耳机， 放上一曲 over the way 或者 铁道之旅。不需要额外做什么，只要跟着音乐，静静的等待终点的到来，就好。
阳朔这座小城就这么静静的躺在群山的臂弯里。这里很是适合安静的住上一段时间的地方。“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”。这里是桂林最美丽的地方。但是如果没有这条遇龙河，阳朔的美丽也许会逊色不少。
有“小漓江”之称的遇龙河静默的流淌。如果把漓江比成“大家闺秀”，那么遇龙河则是让人怦然心动的“小家碧玉”。
清晨的小雨，让遇龙河两岸的空气湿润了几分。 欣赏遇龙河的美景，最好的方式莫过于坐上竹筏，顺河漂流。随着筏工一声吆喝，竹筏渐渐离开岸边，顺水而下。筏工在后面熟练的撑着筏，竹竿划破水面的潺潺声落入耳中。眼前的山水如一幅徐徐展开的水墨画轴呈现在眼前。
两岸山峰清秀迤逦，连绵起伏，形态万千，江岸绿草如茵，翠竹葱郁，树木繁荫。遇龙河的水如同绿色的翡翠，清澈透亮，鱼儿闲游，水筏飘摇，一一可见。微风拂过水面，泛起阵阵涟漪，如同小提琴奏出的音符，静静的，轻轻的。
古时遇龙河称安乐水。安乐，多好的名字，安居乐业。这里的人们沿河而居，两岸一派田园风光，赏心悦目：稻田一年四季颜色不断变化，田野里一片生机勃勃。河畔的引水灌田的竹筒水车、岸边的古榕掩映的农庄，庄旁石阶层荡衣的村姑，垂钓的老翁，碧潭上嬉戏的鸭群和光腚的玩童，村舍间袅袅的炊烟，构成了一幅充满乡土风情的油画。
船行不久，便可看到一座石桥横跨两岸，这便是遇龙桥了。据记载，遇龙桥建于明代，可以算得上阳朔县境内规模最大的古代石拱桥了。清代同治九年(1870年)加修了石栏，栏上花鸟鱼虫，龙凤呈祥，十分精美。远处看去，这遇龙桥桥身壮实高大，古藤缠绕，野花装点，巍峨而壮丽，很有男子之风范。
早上的遇龙河是幽静的，除了偶尔有游客的笑语划过，剩下的就是水流声和天空中的鸟鸣。一切都是那么原始、自然、古朴、纯净。绕过几个河湾，一株花开正旺的芙蓉映入眼帘。“涉江采芙蓉，兰泽多芳草。采之欲遗谁，所思在远道。还顾望旧乡，长路漫浩浩。同心而离居，忧伤以终老。”我在心中默念这首诗。曾经和一个人也谈论过它，那个人说，小丫头，怎么这么伤感。他不知道，伤感和年龄无关。
筏工继续缓缓撑着竹筏，船行水上，人在画中。
