有生之年去一次西藏是很多人心中的念想,有些人选择坐飞机,有些人选择坐火车,有些人选择自驾游,也有人选择一路骑行过去。
在家伟兄的故事《川藏线|| 一路向西,骑行两千多公里去拉萨》中我们看到,骑行西藏虽然很辛苦,但是只要行动起来,也没有想象中的那么难。只要做好准备,你也可以同样说走就走,骑行西藏!
你需要做的准备
身体:
不需要拥有像运动员一样强壮的身体,只要身体健康就行。最好曾经去过高原,知道自己身体的高原反应情况。
在出发前最好进行几次短途的拉练,知道自己每天可以骑多少个小时,以及能够骑多少公里。
技术:
骑行有很多酷炫的技巧,但是你暂时都用不着!最重要的只有两点,一点是保持平稳的速度前进,另一点是下坡一定要刹车慢行。
如果说前者只是保证你不会一下子就精疲力尽,那么后者则是保证你的性命安全。每年都有一不小心冲下山就再也没有上来过的骑友。
技能:
骑行最重要的技能就是修车,没有之一。当然也不需要多么高超的修车技能,但是你至少要知道怎么给链条上油、补胎和打气。骑行路上遇到最多的问题就是掉链子和爆胎,只要这两点你都能应付自如了,其他的问题就基本上不用担心了。
顺带一提,你只要带一套小的扳手工具、链条油、补胎工具和打气筒就可以了。其他零件坏的几率非常非常小,完全没必要带。
骑行的重要装备
既然是要骑行,首先当然得有一辆自行车。作为新手就不要想着自己去折腾装配一辆高级的自行车了,直接购买整车,一辆入门级别的山地车即可。常见的品牌有捷安特和美利达之类的,一般在两千块左右可以拿下。
车子搞定以后,你还需要装一个货架来载东西和买一个结实防水的驮包。前者几十到一百就可以搞定,后者价格区间比较大,从几十到几千的都有,新手的话买个两百到五百之间的就足够了。顺便还可以装一个码表,方便把握稳定速度和计算路程。
装备好爱车,接下来就是装备好自己。骑行裤、手套、头盔、骑行眼镜和魔术头巾,都是必不可少的,不带绝对会后悔。
除了这些骑行的专用装备以外,其他就是旅行要带的东西。身份证、手机、钱包、水瓶、手电筒和两三套换洗的衣服就差不多了,可以再带点压缩饼干和巧克力之类的在路上吃。
特别需要说明的是,不要带睡袋和帐篷等露营装备!因为在骑行的路上基本上都用不着,又大又重,还不好睡,带了的结果就是半路上丢掉。沿途的旅馆也就几十块钱一晚上,还是好好休息要紧。同样的,其他能不带的东西就别带,重量能减少一点是一点。
除此以外还要准备什么?
旅行路上,多个人多个照应。出发前最好能够约上骑友一起出行,在很多旅游网站和骑行网站都能约到来自全国各地的朋友一起从成都出发。
除此以外,你还需要准备的是一颗勇敢前进的心和不轻言放弃的精神!川藏线全长约两千公里,就算一边搭车一边骑行都需要不短的时间,必须做好长时间骑行的心理准备!而万一出现身体无法承受的情况,拥有知难而退的智慧也非常重要。身体是革命的本钱,保持健康的身体才能征服更多的道路。
骑行在川藏线上,你就会发现很多“神人”,骑着仿佛来自上个世纪的自行车,摇摇欲坠的样子却还是完成了川藏线的全程。所以说装备只是辅助你完成目标的加分项,而不是最重要的。最重要的还是骑行的人本身。
要准备的东西就那么多,简单直接。只要你想,随时可以出发,骑行青藏线!
光斑君语:
近年我们聊得最多的就是“玩”。
玩什么?一双腿徒步,两个轮子骑行,四个车胎全地形车。和谁玩?求捡、搭伴,同好者最后都玩在一个圈子里。怎么玩?技术派,装备派,全都是学问。
这些学问让你的生活变得更满,遇到意料之外的风景和人,最后变成难以割舍的部分。