这篇文章纯属自己意淫的，因为我还没有机车，我只是在脑海里想象着自己有一台酷炫的机车，当机车引擎一响起，我的生活变得活泼又潇洒了。
英国咖啡骑士
上世纪30年代第二次世界大战之前，英国刚刚走出了大萧条，年轻人开始重返工作岗位，手头的资金逐渐充裕，加上战后储量庞大的便宜摩托，结果容易想象。年轻人开始向公路进发。享受阳光享受生活？那太老成了，它们驾驶摩托驶向远方的唯一目的就是发泄那无处释放的青春。在英国早期的非铺装路面上飞驰，骑摩托远行就像是一场冒险。
－－来自《经典英国机车潮 咖啡骑士解读》
美国摩托车文化
我也是自行脑补的，并且发现了一部豆瓣评分8.5的纪录片豆瓣影评，《我们为何骑车(美国的摩托车文化)》。
台湾机车文化
台湾拥有1400万量摩托车，平均每人拥有1.58量摩托车，尤其是台北市摩托车的拥有比例更高，成为当之无愧的“全球拥有摩托车比率最高的城市”，摩托车成为台湾人的主要交通工具，同时摩托车也成为台湾人生活的一部分，台湾人一道美丽的风景，虽台湾摩托车如此多，这却没有给台湾带来严重的困扰和环境污染，台湾依然是碧水蓝天。这些数据以及观点来自台湾独特机车文化这篇文章，这篇文章详实介绍了台湾机车文化。文中还提到曾有一部非常感人的广告，讲述五位平均年龄81岁老人骑着摩托车环岛13天的故事《梦骑士》，想必你看后也会很感动。
影片中台词
人为甚么活着？ What do people live for ?
为了思念？ For missing someone ?
为了活下去？ For keep living?
为了活更长？ For live longer?
还是 为了离开？ Or for leaving ?
“去骑摩托车吧！” "Let's ride motorcycles!"
5个台湾人 These 5 Taiwanese
平均年龄81岁 Average aged 81
1个重听 One has hearing problem
1个得了癌症 One has cancer
3个有心脏病 Three have heart disease
每一个都有退化性关节炎 Everyone has degenerative arthritis
6个月的准备 6 months of preparation
环岛13天 13 days travelling around Taiwan
1139公里 1139 kilometers
从北到南 From north to south
从黑夜到白天 From night to day
只为了一个简单的理由 For one simple reason
人，为甚么要活着？ What do people live for?
梦 Dream
哈雷摩托
21岁的威廉·Ｓ·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森宣布生产出了第一台哈雷戴维森®摩托车。该款作为赛车设计的摩托车拥有3.125英寸的缸径和3.5英寸的行程。他们的工厂只是一间10 x 15 英尺大小的木棚，门上随意涂写着“哈雷戴维森摩托车公司”的字样。阿瑟的兄弟沃尔特随后辞去自己的工作并于4月17日加入公司。威廉·Ｓ·哈雷和阿瑟·戴维森的同窗，来自于密尔沃基市的亨利·梅耶向两位创始人直接购买了一辆1903 年的车款。伊利诺斯州芝加哥的C.H. Lang是哈雷戴维森的第一家经销商，在其开业后销售了哈雷戴维森生产的前三辆摩托车中的一辆。
作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。
一个多世纪以来，哈雷·戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。
－－以上来自网络
生活方式
当你启动机车引擎，给足了油，听着引擎昂扬般的声响，你迫不及待的离开，远离城市，飞驰在乡野，感受自然，享受速度与独处的宁静。
我想如果你搭配上以下装备，那真着实酷炫了起来。
- 皮夹克
- 深色牛仔
- 机车靴
-
墨镜
diao炸天
精神追求
走遍千里 原谅我这一生不羁放纵爱自由
因为我年轻，我喜欢刺激，机车给我速度；因为我孤傲，我喜欢自由，机车带我去远方；因为我冷酷，我喜欢宁静，机车让我远离喧嚣。
关于未来
我想法很简单，因为喜欢机车，所以去了解机车，即使现在自己还没有机车，但机车的魅力已经深深地吸引了我，未来我希望自己有一台属于自己的机车，带着我心爱的姑娘一起去享受机车带来的美好。
